公司主要產品有：聲屏障、公路聲屏障、鐵路聲屏障、隔音墻、隔聲屏障、防風抑塵網、鋼格板、石籠網、刀片刺繩、沖孔網、不銹鋼沖孔網等，廣泛用于石油、化工、建筑、紡織、醫藥、航空、航天等行業。 “堅持科技是*一生產力，注重技術研發產品**，時刻嚴把質量，讓利于客戶”是公司亙古不變的經營理念，是我們全體員工不懈的追求，是我們與客戶共圖發展的基石。我公司可根據客戶要求訂做不同規格的金屬絲網產品。普通產品均備有**。
　　多年來，公司始終堅持**、科學管理、誠信經營、注重引進**的生產技術設備，從原材料采購、生產管理、產品檢測等關鍵環節嚴格把關，確保了產品質量，贏得了客戶的信賴，使覽眾有了很大的發展。我們將繼續本著“高效務實”的工作作風，努力把“**”的產品回報給客戶。
　　我們誠摯的希望與廣大新老客戶攜手共創輝煌！





聲屏障
 （一）吸聲型隔音板主要特點 1、隔聲量大：按GBJ75-1984、GB/T19889.3-2005檢測，平均隔聲量37dB(A)~43 dB(A)。
  
 2、吸聲系數高：按GB/T20407-2006檢測，平均吸聲系數 0.90~0.98
  
 3、耐候性能：按JG149-2003、JGJ 144-2004標準檢驗合格。
  
 4、防火性能：按GB/T8626-2006標準檢測達到A級。 
 5、抗沖擊：按GB/T14153中的A法檢測合格。 
 6、抗變性能：按GB/T15227檢測合格。 
 7、耐凍融性能：按JG149-2003檢測合格。
  
 8、透光性能：按GB/T2410檢測合格。 
 9、防腐蝕性能：《色漆和清漆耐中性鹽霧性能的測定》GB/T1771-2007。 
 10、抗彎曲斷裂性能：按GB/T9341-2008檢測合格。 
 11、**防塵、美觀經濟、結構**、更新方便。
  
 （二）隔音房（消聲室）主要特點 
 1、隔聲量大，隔聲量20 dB(A)～70 dB(A)。
  
 2、吸聲系數高，吸聲率≥0.85～1.08。 
 3、具有高吸聲、高隔聲量、隔振、保溫功能。
  
 4、防火、**、防塵、耐腐蝕、美觀**、密封性能好。
  
 5、根據用戶使用要求人性化設計、加工、安裝。 
 （三）消聲器主要特點 
 1、隔聲量大，隔聲量15 dB(A)～30 dB(A)。 
 2、吸聲系數高，吸聲率≥0.9～0.98。
  
 3、防火、**、防塵、耐腐蝕。 
 4、根據用戶要求設計加工。






橋梁聲屏障的*注意事項
（1）橋梁段，將聲屏障???設置在砼防撞墻外側，受車輛沖擊時，砼防撞墻可以對屏體進行保護，同時利用設計可拆卸拉桿進行整體連接，增加群體性能。
（2）路堤段，將聲屏障設置在距離路肩邊緣0.95m出，距離波形板護欄1.1m位置，以確保波形板防撞護欄有更大的防撞變形空間，盡量保護聲屏障不受損害?；A設計采用梁體嵌入樁基礎的結構形式，增強其整體連接作用。
（3）通道段，由于通道段只能和波形板護欄間錯排布，故采用防撞擊設計，整體采用防墜落設計方法，同時在2m高范圍內后部設計3排拉桿，即使板材受撞擊變形也不會飛落傷人。






交通噪聲是指機動車輛在交通干線上運行時，產生**出人們正常生活所能承受的音量視為交通噪聲。其運輸工具包括：飛機、火車、汽車、船舶等。這些交通工具在飛行和行駛中所產生的噪聲，日益受到關注。目前常采用的防護治理措施，就是安裝聲屏障。如高鐵聲屏障。
高鐵聲屏障是根據當前高速鐵路需要設計的一種聲屏障。
高鐵聲屏障的特點：
隔聲量大、吸聲系數高、強度高、耐候性強、美觀、安裝維護方便，可根據用戶需求噴涂各種顏色
高鐵聲屏障的用途：
高鐵聲屏障廣泛應用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。
高鐵聲屏障的技術參數：
1、隔聲量：46.3dB（A）；
2、吸聲系數：0.87；
3、抗風壓性能：3秒陣風風壓（P=±3.00KPa)試驗 變形量29.5mm 殘余變量8.00mm
高鐵聲屏障的常見規格：
1960mm×500mm×100mm(長× 寬× 厚）。
高鐵聲屏障所選用的立柱性能介紹：
1、制作工藝
  1）科學選料，根據圖紙對H型鋼下料，確保精度；
  2）底板下料由數控火焰切割完成，精度高；
  3）底板的沖孔與焊接均經過嚴格的工序。
2、防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進行防腐處理，對吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝，**了**的防腐性能。
3、力學性能 抗疲勞強度、耐候性、抗變形能力強。