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　　系統(tǒng)的隔音工程通過密封、減振、吸音三個步驟來完成。

　　車門邊框、車底盤、后備箱、引擎蓋和車頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，而且絕大部分的噪音又通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)。所以較起碼的隔音工程不能忽略車門和尾箱的密封。對于發(fā)動機的噪音，如果發(fā)動機本身平穩(wěn)性能和靜音性能不優(yōu)秀，而您又不需要汽車發(fā)燒友渴望的加速轟隆聲，那么建議您在引擎蓋下貼一層靜音寶減震吸音板——一種專業(yè)汽車隔音降噪材料，可吸收和消耗大量發(fā)動機的噪音，同時可以抑制引擎蓋的振動和阻隔來自發(fā)動機的熱量，有效率達(dá)９７％，同時保護車漆表面不會因長期受高溫而損傷，車主朋友需要注意的是所有的隔音材料必須符合相關(guān)的防火等級要求，以**車輛安全和降低車子重量。

　　汽車隔音工程是個很復(fù)雜的過程，需要技師花費很多的時間與精力去做，我們能做的，就是多了解一些相關(guān)性的汽車音響改裝的知識，配合技師，做好自身車子的汽車隔音。






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