等速萬向節(jié)（球籠）靜扭轉(zhuǎn)試驗機(此型號具體技術(shù)參數(shù)請聯(lián)系我們)
技術(shù)方案
一、設(shè)計依據(jù):
該機設(shè)計符合*人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(QC／T523—1999)《汽車傳動軸臺架試驗方法》中對試驗機的要求。
二、試驗臺結(jié)構(gòu)及工作原理：
試驗臺由帶有扭矩和轉(zhuǎn)角測量的伺服加載動力裝置、可平移調(diào)整位置的聯(lián)結(jié)支架、帶調(diào)整滑臺和防護裝置的床身、聯(lián)接件、控制計算機、打印機、控制操作機柜組成。
●伺服加載動力裝置：
本裝置由伺服電機、減速器、驅(qū)動支架、角度傳感器、安裝夾具等組成。當(dāng)需要本裝置輸出扭矩和轉(zhuǎn)角時，計算機發(fā)出指令，伺服電機轉(zhuǎn)動，通過設(shè)定扭矩和轉(zhuǎn)角，可實現(xiàn)扭矩和轉(zhuǎn)角輸出，同時計算機通過A／D模塊把測量到的扭矩和轉(zhuǎn)角送到計算機中。
●計算機測量與控制系統(tǒng)：
本系統(tǒng)由伺服控制器、扭矩傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器、控制計算機、打印機、操作控制機柜組成。
1)扭矩測量：
加載動力裝置動作時，該裝置會輸出一定的扭矩到試件上，扭矩傳感器會在不同的扭矩下輸出不同的信號，計算機通過A/D數(shù)轉(zhuǎn)換模塊測量到該信號后計算并顯示出當(dāng)時作用到試件上的扭矩。
2)轉(zhuǎn)角測量：
加載動力裝置動作時，該裝置會帶動試件轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)角傳感器會在不同的轉(zhuǎn)角下輸出不同的信號，計算機通過測量到該信號后計算并顯示出當(dāng)時試件轉(zhuǎn)動的角度。
3)控制系統(tǒng)：
當(dāng)需要加載動力裝置動作時，計算機向伺服控制器發(fā)出指令，伺服控制器控制電機轉(zhuǎn)動，通過減速機構(gòu)扭轉(zhuǎn)試件。實現(xiàn)扭矩和轉(zhuǎn)角輸出。
4）采用**計算機。根據(jù)用戶需要采用windows操作系統(tǒng)，配置的外設(shè)全部驅(qū)動程序也同樣選用在windows環(huán)境下適用的設(shè)備。
1、較大扭矩             5000 N.m
2、扭矩測量精度         ≤±1%
3、較大扭角顯示范圍     n×360°
4、扭角顯示分辨率       0.1°
5、主動夾頭轉(zhuǎn)速         6～720度/分，無級可調(diào)
6、扭轉(zhuǎn)方向             正、反兩個方向
7、夾頭較大間距         0～1500mm
 
*公司自主營各類試驗機;汽車傳動軸試驗臺;汽車轉(zhuǎn)向器試驗臺;汽車減震器試驗臺;彈簧疲勞試驗機;螺旋彈簧分組機;**試驗機;軸類校直機;汽車離合器試驗機;汽車座椅試驗臺;汽車方向盤試驗臺;汽車*帶試驗臺;氣密性試驗臺;扭轉(zhuǎn)試驗機;疲勞試驗機;高低溫交變環(huán)境試驗箱;持久試驗機;蠕變、松弛試驗機;汽車零部件在線裝配線;各種非標(biāo)、專機設(shè)備。
 
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 E:jlnorth@   ,nijing0038@  .


裝箱數(shù) : 1 ;
適用范圍 : 扭力試驗 ;
重量 : 2500（kg） ;
外形尺寸 : 3000*900*1000（mm） ;
類型 : 扭轉(zhuǎn)試驗機 ;
測試速度 : 2（cpm） ;
測試行程 : 500-6000（cpm） ;
型號 : CNJ ;
** : 北閱 ;
加工定制 : 是 ;