不選貴的只選對的 東風標致301車主訪談

“30歲”是人生中較要的時刻，它可以定義一群人，也可以定義一個時代。當歲月悄悄流逝，面對巨大的生活和工作壓力，“三十而立”的“新生代”人群在追逐夢想的道路上越跑越快，甚至足以開辟一塊新的天地施展才華，創造未來。

而東風標致301自上市以來依賴一貫的**品質，**大空間、豐富的配置，新北標致3008，其經濟實用的特性贏得了消費者的一片贊譽，成為許多人在30歲之前選擇的*.一輛車。下面，我們邀請到了301車主王先生，與大家共同分享他與301的用車故事。

301是“我”較貼心的人生伴侶

31歲的王先生一直是街坊鄰居眼中的“大哥大”。拼搏多年的他精打細算、沉穩謹慎，對理想中的車型提出了很高的要求：首先必須皮實耐用，性價比高；其次必須是合資品牌轎車，標致3008 參數，不考慮微面；再者空間必須足夠大，要能滿足平日家庭出行的用車需求；最后必須經濟實惠，油耗低，易保養。

王先生表示：“其實我就想選一款外形大氣、不落伍，配置相當的車，預算在8-10萬內。朋友**了幾款，都是經典車型——新捷達、新桑塔納和凱越。試駕后，覺得這幾輛車不是外形不夠吸引人，就是空間略顯局促。我身高185cm，想在A級車里坐得舒服確實有點難度。于是我又在網上搜索了一下同一級別的其他車型，便發現了東風標致301，傳說中的2652mm**長軸距讓我心動不已。對比了新捷達、新桑塔納2603mm、新凱越2600mm的軸距都要大。就沖這點我便直奔4S店。”

**大軸距帶來的大空間，不僅體現在了內部空間上，301的后備箱容積達到485L，加上比較平整規則的設計，大大增加了實用性。“買之**直以為301只是內飾駕乘空間大，我完全沒有想到1.6L自動豪華版的后排座椅不僅能2/3放倒，還帶扶手和杯座！為將來的一時之需提供了不少方便。一鍵式電動天窗更是讓車內敞亮了不少，真的讓我感受到了意想不到的驚喜。”

每個男人心中，都裝著一個有關車的夢想，對于座駕，他們有著*到的需求。他們渴望在賽道上盡情馳騁，更享受征服自然的每一個瞬間。作為一款“高性能歐系都市SUV”，主張“活，該快樂”的東風標致3008，則憑借著“T+STT高效動力”以及“電動可開啟全景天窗”等一系列配置的搭載，完美地詮釋了一款SUV的優越性能，滿足了人們對于座駕的幻想，讓人們在逐樂旅途中縱情奔跑。

東風標致3008

【“T+STT”高效動力 逐樂旅途激情不減】

逐樂旅途當然需要強勁的動力。東風標致3008搭載連續8年榮膺“**年度發動機大獎”的1.6THP渦輪增壓直噴發動機，這款****發動機由標致集團與寶馬公司聯合研發，憑借twin scroll雙渦管技術，3008較/大功率可達123KW，峰值扭矩245N?M，這相當于2.4L自然吸氣或主流1.8T發動機的動力水平，是1.6T排量發動機中**較強的產品。

而在實際駕馭過程中，3008更是盡顯激情本色，當發動機轉速達到1000轉，渦輪便會介入工作，因此3008起步加速十分迅猛，隨著油門的增加，雙渦管的設計使進氣效率提升明顯，1400轉時即到達峰值扭矩，從這以后動力便源源不斷，中后段動力的強勁表現也是有增無減。當需要加速**車時，激情澎湃的動力隨叫隨到，帶來較其暢快的駕馭體驗。

1.6THP渦輪增壓直噴發動機

釋放激情動力的同時，標致3008內飾，3008還搭配了Stop-Start發動機智能啟停系統（即STT），通過電腦機芯判斷車輛狀態，標致3008油耗，智能無損啟停發動機。早晚高峰堵車是常事，起起停停的狀態帶來了**高的油耗，STT智能啟停系統的應用，使3008能夠針對當前的路面條件做出較“智能”的響應，讓啟動與停車之間的油耗大大減少，實現高達15%的節油效果。

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