車輛蓄電池的主要作用是起動發動機，并在發動機低轉速下，給全車電氣設備供電。對汽車用蓄電池的要求是:容量大、內阻小、有足夠的起動能力。 汽車蓄電池包括濕荷電蓄電池、干荷電蓄電池、少維護蓄電池和免維護蓄電池，現代小汽車基本上都采用免維護蓄電池。
早期的電池大部分為普通鉛酸蓄電池，需要定期添加電解液（蒸餾水），但價格也相對便宜，隨著技術的成熟，現在使用更加便捷的免維護蓄電池也越來越流行，但價格相對也升高了不少。

鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液(稀*溶液)的作用下進行，其中較板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是由于柵架上的銻會污染負極板上的鉛，造成水的過度分解，大量氧氣和qingqi分別從正負極板上逸出，使電解液減少。

	  


	  


	


	  


	濰坊昊天電源有限公司，為**蓄電池*一品牌“ 瓦爾塔”和“德爾福”濰坊地區的一級代理商。公司已和眾多**4S店及一、二類汽修廠建立了長期穩定的合作關系。 在消費者當中享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長期穩定的合作關系。 濰坊昊天電源有限公司實力雄厚，重信用守合同、**產品質量，以多品種經營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。
	
		
	


	


	


	


	德爾福中國
1993年德爾福進入中國，并立足在中國長期發展。2013年德爾福在中國合并報表收入**過31億美元，而中國市場始終是德爾福非常重要的增長點。目前，德爾福在華企業的投資已**過5億美元，設有十四家合資和獨資企業，包括一家控股公司、一家**研發中心、一家技術服務中心、一家貿易公司和十家制造型企業，在華員工總數**過28000人。德爾福還將亞太區總部設立在上海外高橋的德爾福中國科技研發中心。 


	
德爾福售后事業
一百多年以來，德爾福始終致力于發展技術，使汽車能夠較好、較久、較有效率的運行。1999年從通用汽車獨立以來，德爾福為世界較大的25家汽車制造商提供零部件。在乘用車、商用車及其他領域，德爾福不斷創新，使產品較為安全、環保和聯通。通過位于32個國家的16萬名員工，憑借著德爾福多樣化的資源、成就和原配套專長，德爾福將這些創新帶到售后市場。
德爾福還將**過**的原配套供應經驗帶到中國售后市場，通過不斷的產品線和業務網絡拓展，德爾福始終致力于向中國售后市場提供更多原配套品質的汽車零配件產品和較完善的服務。 


	
 


	瓦爾塔蓄電池 


	  


	VARTA瓦爾塔蓄電池，是江森自控旗下歐洲較著名的汽車蓄電池品牌，1888年成立于德國哈根，2002年被江森
自控收購其AG汽車蓄電池部門。作為**著名的汽車蓄電池供應商，江森自控榮獲眾多整車廠獎項。一直以來VARTA瓦爾塔致力于研發**技術，成為世界各
大著名汽車制造商的可以選擇，這其中就包括與寶馬、福特和梅賽德斯-奔馳等*汽車制造商開展緊密合作。

無論是常規汽車、啟停汽車、還是混合動力及電動車上都能找到VARTA瓦爾塔品牌的鉛蓄電池，而江森自控能源動力業務是為量產混合動力汽車制造商提供鋰離子電池的公司。今天，**數以百萬計的消費者都選擇信賴VARTA瓦爾塔的創新型產品。在中國市場，瓦爾塔為奔
馳，寶馬，奧迪提供**適配。  

	


	瓦爾塔品牌理念
 


	VARTA瓦爾塔在環境保護及可持續發展方面，以高度的企業責任心擔負起環保*者的重任。在專注于產品的創新同時也關注環境保護。所有產品都采用**的蓄電池技術和環保的內部零件，實現汽車燃油效率較大化、能耗較低、污染較少、資源利用率較高。
VARTA瓦爾塔在環境管理包括減少廢棄物和其它生產實踐方面的努力同時，不斷克服技術難題，改善設備性能，提高供應鏈的可持續性，以便較有效地利用自然資源、降低能耗、減少污染，構建我們共有的低碳地球。VARTA瓦爾塔在**范圍內使用世界*的技術，通過生產過程和循環過程中的環保措施，設定了健康、安全和較具環保效益的行業基準。