在機組的運行過程中,#1、#2、#5和#6機多次發生冷油器底部端蓋漏水或者漏油的故障,尤其在機組啟動或者停運過程中,故障發生更是頻繁。冷油器的油、水之間的隔離以及油和水的泄漏全部依靠兩只O型密封圈,如果一旦兩只O型圈出現破損或者移位,造成間隙改變,必然引起泄漏。因為該O型圈的密封面在左右兩側,而不是傳統的上下兩側,所以一旦發生泄漏,增加法蘭螺栓的緊力并不能減小泄漏量。
經過分析,總結了以下幾個*引起O型密封圈間隙變化和破損的原因。
1)機組啟動或者停運過程中,冷油器油側和水側經常發生壓力波動,導致O型密封圈移動,使其出現泄漏。
2)機組在安裝時,如果冷油器內部發生偏心安裝,將使O型密封圈的間隙出現異常。在運行中,如果稍微有壓力(油側、水側)波動,就會造成泄漏。
3)每次檢修過程中,更換O型密封圈時,因為底部端蓋位置狹小,檢修中,造成安裝不便,往往出現O型圈被銅床壓破,近而出現泄漏。每次檢修后,水側發生泄漏的概率要**過油側,更加證明了現行的設計不便于檢修以及**檢修質量。表冷器專用銅管外接熱媒接管處應安裝控制閥門、禁止用于蒸汽,并用托架托住接管,連接時應防止損壞加熱器。進水管較高點應設排氣點,出水管下部一定設有排水點,切實注意冬季不用時,**把加熱器內水排凈,以防凍裂。冷器采用國內較**的沖制設備和翅片模具,嚴格的工藝流程及質量控制手段,現有16管、12.7管二大管徑系列各種規格的表冷器,表冷器為銅管套鋁翅片的形式,鋁翅片片形選用目前國內較**、換熱效果較好的正弦波和圓弧波片形(16管表冷器),管、排距有38*33和40*34.7二種、片距3.6mm,12.7管表冷器片形為雙轎開窗和圓弧波二種片形,管、排距為32,片距3.2mm。
表冷器專用銅管是給制冷劑散熱的,把熱量排到室外,它把壓縮機壓縮排出高溫高壓的氣體冷卻到低溫高壓的氣體。銅管廠家-江濤銅業-常州銅管由靖江市江濤銅業有限公司提供。