KCB-200齒輪油泵概述:
KCB-200齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不**80℃,粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體。
KCB-200齒輪油泵應用范圍:
在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵;
在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;
在液壓傳動系統中可用作提供液壓動力的液壓泵;
在一切工業領域中,均可作潤滑油泵用。
KCB-200齒輪油泵結構特點:
本系列高溫齒輪油泵主要由齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。
泵內有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力較小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。
泵設有安全閥作為**載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看,為順時針旋轉。
KCB-200齒輪油泵安裝:
1.安裝前應檢查泵在運輸中是否受到損壞,如電機是否受損、泵進出口的防塵蓋是否損壞而使污物進入泵腔內部等。
2.安裝管道前應先對管道內部用清水清洗干凈,安裝時應避免使管道重量由泵來承擔,以免影響泵的深度及壽命。
3.油泵應盡量靠近油滄,管道各部位不得漏氣、漏液,否則會發生吸不上液體的現象。
4.為防止顆粒雜質等污物進入泵內,應在吸入口安裝金屬過濾網,過濾面積應大于進油管道面積三倍以上。
5.進出口管道建議安裝真空表及壓力表,以便監視泵的工作狀態。
6.當油滄較深、吸油管道較長或介質粘度較高而造成真空度過高時,可將進泊管加粗一檔,吸油管道較長時還應安裝底閥。
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