抗車轍劑的性能參數：

粒徑: ≤4 mm	軟化點：135~150℃
高分子聚合物成分：＞95%	拉伸強度：25~30MPa
密度： 0.91~1.10g/cm3	彈性模量：1.3~1.5GPa
融伸指數：7~10g/10min	斷裂延伸率：8～12％

剛性護欄是一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是剛性護欄的主要形式.它是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的墻式結構.它利用失控車輛碰撞其后爬高并轉向來吸收碰撞能量。

? ?混凝土護欄分為整體式和分離式兩種形式。整體式護欄適合*分隔帶較窄的路段。分離式護欄適合于*分隔帶較寬的路段，道路圍擋，并易于在*分隔帶內埋設通信和供電管線。

由于混凝土護欄與汽車相撞時.在瞬間移動荷載的作用下.基本上護欄不移動不變形，碰撞過程中的能量主要是依靠汽車與護欄面接觸并沿著護欄面爬高和轉向來吸收，鎮江圍擋，同時碰撞汽車也恢復到正常行映方向，所以混凝土護欄的截面形狀和尺寸(高度、寬度等)直接影響碰撞作用效果。目前有關規范中推薦的截面形式和尺寸是通過大顯的試驗研究和理論分析而獲得的，通過對事故的統計與分析.對混凝土護欄的試驗碰撞，對以前的截面進行不斷更新和完善逐步獲得的。

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