動力強勁，高起升作業更簡單

CDDK20全電動托盤式堆垛車

優點：

·采用高效免維護AC電機，動力強勁，爬坡行性能強，載重可達2噸；避震踏板適合遠距離搬運貨物，兩側護欄可有效保護您的腰背不受損傷，操作安全輕松。

·更快捷

?側拉式電瓶，方便更換，有效提升工作效率。

·多需求

起升高度從2.5米到5.6米，可選配電子轉向助力系統，適合不同客戶需求。

產品參數

額定載荷：2000kg

起升高度：2500/3000/3300/3500/

4500/5000/5600mm

貨叉尺寸：60/180/1070/1150mm

貨叉外寬：570/695mm

轉彎半徑：1655mm

通道寬度：（托盤1000）2464mm

? ? ? ? （托盤800）2401mm

京唐龍與您分享：工程機械中五種零件的維修技巧（1）

摘要：連續換過兩次氣缸墊，各使用一個月后便又被沖壞。經拆檢，發現氣缸體、氣缸蓋均發生變形。氣缸體的平面度誤差為50μm，還符合技術要求，但氣缸蓋的平面度誤差則達到0.20mm，此變形則為氣缸墊被沖壞的主要原因。

1、發動機缸蓋變形的修理

　　我公司兩臺日本川崎KLD85Z型裝載機，其發動機缸蓋由于長期工作在高溫、高壓、熱負荷和交變載荷下而發生翹曲變形，氣缸墊從水道口處沖壞，造成燃燒室壓力下降、發動機動力不足和散熱器加水口往外冒水。

　　連續換過兩次氣缸墊，各使用一個月后便又被沖壞。經拆檢，發現氣缸體、氣缸蓋均發生變形。氣缸體的平面度誤差為50μm，吳橋縣堆高車，還符合技術要求，但氣缸蓋的平面度誤差則達到0.20mm，此變形則為氣缸墊被沖壞的主要原因。

　　我們采用的修復方法是，由于該機蓋上無燃燒室凹形，不必考慮燃燒容積的變化(燃燒室容積的變化值一般不應大于原容積的4%)，采用平面銑削的方法加工了缸蓋平面;在缸蓋與缸體接合面的水道口處安裝了一紫銅墊(該銅墊的厚度為水道口凹臺厚度的1.2倍)，代替氣缸墊上的橡膠密封圈，電動堆高車配件，然后安裝氣缸墊，同時采用先冷緊后熱緊的方法堅固缸蓋螺栓。用此方法修復的發動機，再未出現過沖缸墊的故障。

2、干式薄壁缸套的應急修理

　　我公司一臺小松WA420型裝載機，因長期在野外工作，發動機使用的冷卻水中含礦物質較多，加之對冷卻系統濾清器維護的疏忽，發動機曲軸箱在II缸處發生穴蝕，同時使薄壁缸套也被穴蝕，出現Φ2mm大小的孔洞，導致曲軸箱油底殼進水。考慮到該機為1992年購入的設備，發動機的曲軸，電動堆高車價格，凸輪軸和缸體已達到或接近使用極限，投入大量資金進行修復已無價值，電動堆高車保養，但發動機的缸套和活塞的磨損量仍符合技術標準，無燒機油和冒黑煙現象，且發動機工作正常，油耗沒有明顯增加，液壓系統及底盤部分仍可繼續使用，且明顯比國產同類機械效率高。為此，我們將原有的缸套調轉180度，并在曲軸箱體穴蝕處用AB膠粘堵，然后重新組裝發動機，再次運行表明工作正常。有了這次教訓，在后來工作正常。有了這次教訓，在后來工作中管理和維修人員都非常重視冷卻水濾清器的保養。自修復至今已一年，該機仍在使用中。

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    京唐龍機械設備（北京）有限公司是一家專業的工業設備（叉車和搬運設備）集成服務與營運商。公司依托集團豐富的制造資源、專業的應用技術、健全的供應鏈管理體系和雄厚的資本后盾，在成功打造“VESHAI”和“MAXIMAL”運營品牌的基礎上，又成功攜手“HCF”、“XILIN”、“ZOWELL”叉車品牌，完善產品系列，致力于為客戶提供全方位合理的物料搬運方案。    自公司成立至今公司一直秉承“誠信為本、和諧共贏”的經營理念，以客戶滿意為目標。為廣大客戶提供優質的產品和服務，目前公司經營1-5噸電動叉車、電動前移式叉車、電動三向堆垛車、集裝箱專用叉車、柴油/汽油/液化氣叉車、電動堆高車、電動搬運車、電動牽引車、多功能專用車等多品種的倉儲設備。公司運用齊全完善的銷售服務網點，提供整車與配件供應、維修保養、技術咨詢及物料倉儲設計。同時還提供《以舊換新、融資租賃》等，為廣大客戶提供系統的倉儲搬運集成服務。    京唐龍擁有一支高效、專業的營銷和售后服務團隊，并與國內多家大型企業建立了長期友好的合作伙伴關系，贏得廣大客戶的信賴和好評。我們將始終以熱忱的態度和敬業的精神服務客戶，愿與社會各界朋友真誠合作、攜手并進，共創輝煌明天！追逐夢想   銳意開拓