預應力錨具夾具和連接器進場驗收規定

錨具、夾具和連接器進場時，錨具定做，除應按出廠合格證和質量證明書核查其錨固性能類別、型號、規格及數量外，還應按下列規定進行驗收：

①外觀檢查：應從每批中抽取10％的錨具且不少于10套，檢查其外觀和尺寸。如有一套表面有裂紋或超過產品標準及設計圖紙規定尺寸的允許偏差，則應另取雙倍數量的錨具重做檢查，如仍有一套不符合要求，錨具批發，則應逐套檢查，合格者方可使用。

②硬度檢驗：應從每批中抽取5％的錨具且不少于5套，對其中有硬度要求的零件做硬度試驗。對多孔夾片式錨具的夾片，每套至少抽取5片。每個零件測試3點，其硬度應在設計要求范圍內，如有一個零件不合格，則應另取雙倍數量的零件重做試驗，如仍有一個零件不合格，則應逐個檢查，合格者方可使用。

③靜載錨固性能試驗：對大橋等重要工程，當質量證明書不齊全、不正確或質量有疑點時，經上述兩項試驗合格后，應從同批中抽取6套錨具(夾具或連接器)組成3個預應力筋錨具組裝件，進行靜載錨固性能試驗，如有一個試件不符合要求，則應另取雙倍數量的錨具(夾具或連接器)重做試驗，如仍有一個試件不符合要求，則該批錨具(夾具或連接器)為不合格品。

對用于其他橋梁的錨具(夾具或連接器)進場驗收

(2)預應力筋錨具、夾具和連接器驗收批的劃分：在同種材料和同一生產工藝條件下，錨具、夾具應以不超過1000套組為一個驗收批；連接器以不超過500套組為一個驗收批。

預應力錨具的型號和廠家有關嗎

不論國內還是國外，預應力錨具的型號都有很多種。每種型號都有它各自配套的規格尺寸。但不論哪種錨具型號，都必需達到國家標準《GB/T14370-2000錨具，夾具，連接器》的技術需要。只要達到國家標準的要求，所要產生預應力的效果都是一樣的。

注意：不同型號的錨具是不能混合使用的。因為每個型號的錨具孔的布陣是不一樣的，孔距也是不一樣的，昭通錨具，包括夾片的絲錐也是不一樣的，還有其它配套附件也是不一樣的。一旦混用，將會出現嚴重事故。

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重慶長江預應力有限公司成立于1994年,前身為重慶渝江工程技術開發有限公司。現位于重慶市巴南區魚洞金竹工業園，占地25畝，員工100多人，是一家集預應力技術研發、預應力錨具生產和工程智能設備研制及工程技術咨詢、施工服務為一體的現代專業化公司，年產值6000萬元以上。　　重慶長江預應力有限公司建立了一套貫穿于開發、采購、生產和服務全過程的ISO9001-2008質量保證體系，并通過中國質量認證中心認證。重慶長江預應力有限公司生產的YJM型系列錨具被重慶市技術監督局評為“99年質量跟蹤合格產品”；2000年獲得“質量定點單位”；2001年公司被重慶市科委認定為高新技術企業，產品被認定為高新技術產品； 2011年獲巴南區知名商標證書和名優新產品及 “守合同重信用單位”等稱號；重慶長江預應力有限公司研發的精軋螺紋鋼掛籃主桁架、自動鋼筋折彎機、新型限位裝置、張拉千斤頂智能控制系統2013年獲國家實用新型專利。