潤滑油在汽車進行維修保養時使用的頻率時非常高的,殼牌潤滑油公司,**潤滑油除了能保護發動機、減少換油的次數外,還能節省汽油開銷。但是也有不少的車友在使用潤滑油時存在著一些誤區,下面殼牌潤滑油廠家濟南瑞昌汽配帶大家來了解一下常見的潤滑油誤區:
誤解一:潤滑油能多加就多加
潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比,增加產生爆震的傾向;積炭在汽缸內呈紅熱狀態還*引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
誤解二:什么時候潤滑油變黑了,就該換油了
這種使用誤區很常見。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說,顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現,但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發動機高溫沉淀物的生成,故潤滑油使用一段時間后顏色*變黑,但這時的油品并未*變質。
誤解三:潤滑油經常添不用換
經常檢查潤滑油是正確的,殼牌潤滑油,但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足,卻無法*補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中,由于污染、氧化等原因質量會逐漸下降,同時還會有一些消耗,使數量減少。
誤區四:添加劑用處大
真正**的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤滑油較講究配方的均衡以**各種性能的充分發揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護,反而易與機油中的化學物質發生反應,殼牌潤滑油防偽查詢,造成機油綜合性能的下降。
殼牌潤滑油在生活中是非常常見的,您平時在購買它的時候有研究過它的種類嗎?今天就讓濟南瑞昌汽配帶您仔細了解一下:
喜力系列:殼牌喜力是專為滿足各種車輛需求而設計的引擎潤滑油。
**凡喜力
簡介:全合成潤滑油。清潔并保護引擎,令其處于較.佳狀態,體驗完美駕駛感受。它特別適用于高性能的現代汽油引擎,即裝配有催化轉換器的燃油噴射式引擎。
特點:不間斷*引擎上的沉積物,為引擎提供較.佳保護;比其它接受測試的良好全合成油品,保護性能更優37%;燃油利用率更高、冷啟動更*;油品粘度持久穩定,殼牌潤滑油粘度,為引擎提供長久保護;有效控制油品揮發,降低油品消耗,避免頻繁添加。
適用:法拉利、奔馳、寶馬、大眾、保時捷、通用、雷諾、三菱、斯柯達等**車型。
黏度:覆蓋全部機油級別。
標準:符合主流**標準。
喜力HX7
簡介:合成技術潤滑油。清潔并保護引擎,令駕駛更順暢靈敏。它適用于裝配有催化轉換器的燃油噴射式汽油引擎。
特點:不間斷*引擎上的沉積物,比常規礦物油保護效果更優;比其它接受測試的良好合成技術油品,保護性能更優19%;燃油利用率更高、冷啟動更*;油品粘度持久穩定,為引擎提供長久保護;有效控制油品揮發,降低油品消耗,避免頻繁添加。
適用:奔馳、寶馬、大眾、通用、福特、雷諾、三菱等**車型。
黏度:覆蓋全部機油級別。
標準:1)API:SM/CF;2)ACEA:A3/B3/B4;3)Jaso:SG+
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