IKO直線導軌自潤滑導軌的系列:
這款直線軸承包括ML、ME、MH、MX,MUL等五個系列。其中,ML是迷你型的IKO自潤滑直線導軌,滑軌寬度小的僅為5mm;ME是泛用型,適用在一般的產業中應用;MH則有高剛性、高負載的特點;MX則是四列滾子交叉的結構,具有**高剛性,**高負載以及承載**大扭距的功能適用于機床業以及高剛性需求的電子設備產業;MUL具有著特殊的U字型結購,大幅度提高了抗力矩和扭曲的剛性,能作為機械和設備的結構部件使用。它們繼承了日本東晟株式會社產品的優良傳統——高性能以及高品質。
IKO直線導軌的出現質量問題怎么辦:
軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到**。
3、改善潤滑質量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清。
4、控制柴油機的溫度狀態,在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天,柴油機起動前應先預熱,并用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。
5、采用符合規定的燃油及潤滑油。
各種機械傷痕,諸如磨傷,劃傷、壓傷、碰傷等,都會造成軸承安裝不良,引起偏載和應力集中,造成旋轉精度和使用壽命的下降。銹蝕、黑皮和麻點,后兩種是容易儲存水分和污物的缺陷,較容易發展成銹蝕。事實上,對于重要用途的軸承,軸承廠已對其組成零件進行100%磁力或射線探傷檢查。
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