? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 非標(biāo)軸承需要勇氣與創(chuàng)新**

在談到非標(biāo)軸承，很多人首先想到的是繁瑣的制作流程、沉重的工作量；說起老牌制造企業(yè)，首先想到的是各種人員配備，多年的相同的結(jié)果。在穿鎮(zhèn)而動，兼具這兩項因素的如皋市非標(biāo)軸承有限公司，我們已經(jīng)依靠技術(shù)改革，慢慢地這些的“初次印象”。

非標(biāo)軸承，更簡單地說，6203非標(biāo)軸承，就是外形尺寸不同于國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的軸承。低普及層面，客戶需求的差異，少量是其主要特點。它是由于這些特殊性，近兩年來，無錫比爾強軸承有限公司的技改之路可以說是履步維艱，公司上下都非常清楚。幸運的是，6304非標(biāo)軸承，公司較終達到了預(yù)期的目標(biāo)，首先要啃下鋤行業(yè)，而這也意味著在行業(yè)中贏得了主動和優(yōu)勢。

雖然在制造企業(yè)的自動化生產(chǎn)是不是一個新詞匯，但是，2526非標(biāo)軸承，對于非標(biāo)軸承等制作的非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)，困難可以說在幾個層次上，更需要企業(yè)堅持不懈的投入和壯士斷腕的勇氣。記者在采訪中了解到，非標(biāo)軸承裝配該車將有兩條線路是剛投入使用的最后一年。刻字，洗滌，檢驗等一系列復(fù)雜的過程，所有可以進行有秩序地在軌道上。的輸送管道，每天工作八小時，足足可以裝配3000多套的成品。

非標(biāo)軸承的生產(chǎn)過程是從切割到裝配一條龍的，從較初的軸承毛坯到成品，該過程是復(fù)雜和簡單。起初，這中間的每一道工序都是需要人工操作的，經(jīng)過這兩年設(shè)備的更新?lián)Q代之后，企業(yè)的工人明顯比以前少了很多。在企業(yè)金工車間，也可以輕易地辨別出有兩套設(shè)備是近兩年新引進的。這兩套設(shè)備都擁有可以自由伸縮移動的機械手，工人們被稱為“金屬切割機器人。”并與其他設(shè)備，非標(biāo)軸承，如車間，它也允許從粗糙的金屬變得光滑而有光澤的黑色。然而，因為它是“機器人”增加了一倍的效率，工人減少消費優(yōu)勢明顯，自動化程度高的就不多說了。值得一提的是，機器人代替工人的手，也使得生產(chǎn)過程更安全。

因是非規(guī)模化、非批量化生產(chǎn)，非標(biāo)軸承雖生產(chǎn)成本高，卻擁有相對可觀的經(jīng)濟利潤。章祥國告訴記者，隨著企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量的逐步攀升，再加上節(jié)約下來的人工成本，企業(yè)技改投入的成本，用不了5年的時間就可以收回了。

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