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近日，交通運輸部印發《關于推進供給側結構性改革促進物流業“
降本增效”的若干意見》（簡稱《若干意見》），著力推進物流業
集約化、智能化、標準化發展，促進物流業降本增效，為我國經濟
轉型升級和高效運行注入新活力。
促進實體經濟企業降低物流成本，是當前供給側結構性改革對交通
運輸的緊迫要求。《若干意見》明確了交通運輸促進物流業降本增
效的五大領域19項任務。到2020年，基本建成經濟便捷、高效優質
的交通運輸物流服務體系，支持150個左右貨運樞紐（物流園區）
和3000公里左右重點港口集疏港鐵路、公路建設，培育出一批規模
化、網絡化平臺型物流企業，開展50個左右道路貨運無車承運人試
點，重點港口集裝箱鐵水聯運比例年均增長10%左右，鐵路貨運集
裝箱運輸比例達15%，車輛運輸車等重型載貨汽車標準化率達80%。
在完善銜接順暢的設施網絡方面，交通運輸部將進一步完善物流大
通道，重點加快繁忙路段的擴容改造，改善大通道跨境物流設施條
件，形成貨暢其流、經濟便捷的跨區域物流大通道；提升交通物流
樞紐服務水平，支持具備多式聯運、干支銜接、口岸服務功能的物
流園區建設；暢通樞紐節點“微循環”，強化重點港口和大型綜合
性物流園區集疏運鐵路、公路的配套建設，消除樞紐節點微循環“
后一公里”梗阻。
在構建集約高效的服務平臺方面，交通運輸部將大力推進物流相關
信息開放共享和互聯應用，加快鐵路、公路、水運、民航、郵政等
行業數據交換節點建設；依托國家交通運輸物流公共信息平臺，推
動國家物流大數據中心建設，推動跨運輸方式、跨部門、跨區域、
跨國界的信息互聯共享；鼓勵大數據、物聯網等**信息技術應用
；支持平臺型物流企業、企業聯盟和道路貨運無車承運人發展，在
公路港、快遞、冷鏈等領域，重點支持一批全國性統籌布局、線上
線下服務融合的平臺型物流企業發展；推進傳統交通運輸企業向現
代物流企業轉型。
交通運輸部將著力提升運輸鏈條的組織效率。《若干意見》明確，
大力發展多式聯運、持續推進甩掛運輸發展、完善農村物流服務網
絡、推動區域交通物流一體化發展、推進跨境運輸便利化，*
促進運輸鏈條高效運行，為新型城鎮化建設、區域一體化發展、“
一帶一路”戰略實施提供有力支撐。
交通運輸部還將健全匹配協調的標準體系，加大簡政放權力度，完
善公路收費管理和監督執法，規范鐵路港口機場收費項目，建立健
全物流市場誠信體系，推動完善物流業“營改增”政策，營造規范
有序的市場環境。
另外，交通運輸部同步編制了落實《若干意見》的三年行動方案，
將各項重點任務細化為29項具體工作，并明確了具體時間表，切實
**交通運輸促進物流業降本增效取得實效。
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運輸的產品涉及到電子產品、健身器材、化工原料、報刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家具以及機器設備、植物種子等的貨運運輸、倉儲理貨、包裝加工。通過整合貨運資源，分別與其它專線貨運公司建立了長期的合作關系，在北京、海 口、三 亞、福 州、有我們的分公司，我們將新老客戶的貨物“安全、快捷”地運送到全國各地，為新老客戶提供安全、迅捷、周到的服務。北京貨運，長、短途運輸業務；整車、零擔業務。中國物流與采購聯合會3日發布的數據顯示，非制造業中間投入價格連續四個月保持環比增長態勢。各主要運輸業的行業中間投入價格指數近兩個月均排在所有行業的**，成本推動價格上升的壓力有所顯現，物流行業受影響顯著。
服務范圍： 
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結算有以下方法（1、現付2、到付3、回單付4、月結）
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身在家中坐，貨在全國走 
速度快捷——每天準時發車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯系 
專人負責——每單業務均由專人洽淡、反饋、一到底 
結帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》
公司檔案
公司名稱：	寧波誠信物流有限公司	公司類型：	企業單位 (其他機構)
所 在 地：	浙江/寧波市	公司規模：	1-49人
注冊資本：	100萬人民幣	注冊年份：	2005
資料認證：	 資料通過工商認證 資料通過實名認證
保 證 金：	已繳納 0.00 元
經營模式：	其他機構
經營范圍：	寧波至全國各地貨物運輸
主營行業：	
物流設備	交通運輸