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呼和浩特太陽能路燈廠家 博特科技牌太陽能路燈系統的工作原理太陽能路燈系統的工作原理是：白天的時候，在有光照的條件下，利用光生伏*應原理制成的太陽能電池板吸收太陽能輻射并轉化為電能，使得太陽能電池組件產生一定的電壓，經過太陽能路燈專用控制器對蓄電池充電，并將電能儲存在蓄電池中。到了晚上光照度逐漸降低至一定值后，太陽能電池板的開路電壓降低，當控制器檢測到這一電壓值后工作，通過逆變器的作用把直流電轉換為交流電，使得蓄電池對發光體放電。當蓄電池的電能消耗到一定值后，控制器再次工作，使得蓄電池的放電結束。控制器的主要目的就是為了保護蓄電池。

呼和浩特太陽能路燈廠家 博特科技牌太陽能路燈的優勢

1、利用自然界的自然光源，減少電能的消耗。

2、太陽能路燈不使用交流電，通過蓄電池吸收太陽能，把低壓直流轉化為光能，不存在*隱患。

3、環保太陽能路燈無污染、*，符合綠色環保觀念。

4、太陽能路燈安裝成本低，維修方便，使用壽命長，節省開支。呼和浩特太陽能路燈廠家 太陽能系統基本組成博特科技牌太陽能路燈主要由以下幾部分組成：太陽能電池組件部分、蓄電池、太陽能路燈專用控制器、發光體和燈桿以及燈具外殼。

5、呼和浩特太陽能路燈廠家 太陽能電池板　太陽能電池板是太陽能路燈的核心組成部分，它將太陽的輻射能轉化為電能然后轉移至蓄電池儲存起來。比較實用的太陽能電池板主要有單晶硅太陽能電池、多晶硅太陽能電池以及非晶硅太陽能電池三種。在光線充足的地區采用多晶硅太陽能電池比較好，在光線相對不是很充足的地區采用單晶硅太陽能電池比較好，而在室外陽光不足的地方采用非晶硅太陽能電池比較好。

6、呼和浩特太陽能路燈廠家 蓄電池　蓄電池的主要作用是儲存電能，以彌補太陽能光伏發電系統的輸入能量較不穩定的缺陷。

7、呼和浩特太陽能路燈廠家 太陽能路燈專用控制器　在一個太陽能路燈中，必不可少的一個組成部分就是太陽能控制器。太陽能控制器的主要作用是為了保護蓄電池，通過限制蓄電池充放電條件來防止蓄電池深度充放電。在溫差比較大的地方，太陽能控制器還要具備溫度補償功能。

8、呼和浩特太陽能路燈廠家 發光體　發光體是太陽能路燈能否正常使用的重要指標，一般太陽能路燈采用的發光體有ＬＥＤ、低壓鈉燈、低壓節能燈等等。其中ＬＥＤ燈壽命長，工作電壓比較低。是目前太陽能路燈應用的較廣泛的發光體。

9、呼和浩特太陽能路燈廠家 燈桿及燈具外殼　燈桿高度的確定要根據道路的寬度、道路的照度標準和兩燈具的間距。燈具外殼要求不是很高，主要是節能，比較實用。

呼和浩特太陽能路燈配置:

主體材料：燈桿為全鋼結構、整體熱鍍鋅/噴塑處理

太陽能電池組件：晶體硅15-80WP（按負載配置）

系統工作電壓：直流12V—24V

控制器：太陽能燈具專用控制器,光控+時控，智能控制(天黑燈自開，天亮燈自熄滅)

儲能電池：全封閉免維護鉛酸蓄電池12V17Ah—80Ah(根據負載配置)

光源類型：節能高功率集成LED,稀土高效節能燈(可按客戶要求配置)

防護等級：IP65

使用溫度：-30度至70度，抗風力≥150Km/h

照明時間：4～14小時（可根據需要調節）

燈桿高度：2米～4米（可以按客戶要求制作）

陰雨天**：可連續工作4~5個陰雨天（區域/季節不同有差異）（可按客戶要求制作）

呼和浩特太陽能路燈主要特點：

1、使用了單片機和專用軟件，實現了太陽能直流路燈智能控制；

2、具有純光控模式，光控開啟+定時延時關閉模式，通用控制器模式；

3、具有過充、過放、電子短路、過載保護、*特的防反接保護等全自動控制；

4、高效PWM充電方式，具有溫度補償控制；

5、直觀的LED發光管指示當前蓄電池狀態，讓用戶了解使用狀況；

6、呼和浩特太陽能路燈所有控制全部采用工業級芯片，能在寒冷、高溫、潮濕環境運行；

7、取消了電位器調整控制設**，而利用了Flash存儲器記錄各工作控制點，*了因電位器震動偏位、溫漂等使控制點出現誤差降低準確性、**性的因素。

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