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四輪碟剎+195mm寬胎，多重靜音設計

采用四輪盤剎的制動方式，高效靈敏穩(wěn)定，配置德國博世9.0ABS+EBD系統(tǒng)，每秒點剎20次，制動性能**。195mm寬胎，5顆螺栓多三角設計，抓地性能更好，車輛行駛更穩(wěn)定，昆明東風風光360怎么樣，更安全，更適合家用。**隔音降噪工藝，昆明東風風光360報價，50多處NVH靜音優(yōu)化，有效屏蔽底盤風燥、胎噪、機械振動等噪音，靜音效果達到主流轎車車水平，駕乘更舒適。

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內飾上，10.1寸的中控屏幕看起來很亮眼，全黑色的中控臺，顯得較為合理，另外，新車還配備了無鑰匙進入/啟動、電子手剎、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

動力上，風光580將搭載1.8L和1.5T兩款發(fā)動機，這兩款發(fā)動機的較大功率分別為139馬力和150馬力。在傳動系統(tǒng)部分，新車將提供自動擋和手動擋。

讓它，給你詮釋什么是**級SUV！試駕東風風光

**級貼心的配置

東風風光搭載兩款動力，1.5T渦輪增壓發(fā)動機與1.8L的自然吸氣，而1.5T配備的則有6MT與CVT兩種變速箱，而1.8L自然吸氣則是配備了5MT的一個變速箱。

現(xiàn)在渦輪增壓是絕大多數(shù)自主品牌的標準動作。風光配備的1.5T渦輪增壓發(fā)動機源自菲亞特技術打造，較大功率為110千瓦，較大扭矩達到220Nm。匹配6檔手動變速箱，百公里綜合油耗分別為7.4升，油耗非常低。對于家庭實用來說，非常務實。

在試駕過程中，可以充分感受到，渦輪介入的時間較為提前，比起很多合資品牌明顯的渦輪的介入帶來的頓挫感，這臺1.5T的發(fā)動機顯得更為線性和從容，在1800轉到2000轉左右就可以達到較大扭矩，無論是市區(qū)公路的提速，還是砂石路面的**車，都較好地滿足駕駛需求。

在駕駛艙，打火后，昆明東風風光360七座車，你幾乎聽不到什么異響和放任煩躁的雜聲，因為它的怠速靜音達到39分貝。這是非常優(yōu)秀的表現(xiàn)了，甚至**過了一部分合資品牌。

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