潤滑油

洗滌作用

　　發動機工作中，會產生許多污物。如吸入空氣中帶來的砂土、灰塵，混合氣燃燒后形成的積炭，潤滑油 氧化后生成的膠狀物，機件間摩擦產生金屬屑等等。這些污物會附著在機件的摩擦表面上，如不清洗下來，潤滑油公司，就會加大機件的磨損。另外，大量的膠質會使活塞環粘結卡滯，導致發動機不能正常運轉。因此，必須及時將這些污物清理，這個清洗過程是靠潤滑油在機體內循環流動來完成的。

潤滑油是螺桿壓縮機運行不可缺少的重要材料

螺桿壓縮機是高速旋轉的機械設備，金屬在高速旋轉過程中會不可避免的產生摩擦，如果在摩擦部位沒有潤滑油的隔離，江蘇潤滑油，鐵器直接的接觸會使其相互磨損，嚴重者會使設備報廢無法運行。另外，潤滑油還起到了密封、冷卻、降噪等作用，因此，潤滑油是螺桿壓縮機運行不可缺少的重要輔助材料。

　　對于過去常用的活塞式壓縮機來說，潤滑油是日用消耗品，每天都要消耗掉幾公斤左右（根據大小機型而定）。而對于螺桿機，由于密封較好，在機內循環使用，如無泄漏，耗損較少，因此，更換周期也較長。這樣算來，盡管價格很高，但和活塞相比，使用成本也不是很高。

　　壓縮機油是機械工業常用產品，加工工藝不太復雜，原料易得，因此，生產廠家很多，優質潤滑油，由此帶來的質量問題自然不可避免。再加上市場上的壓縮機售后隊伍特別多，壓縮機油的來源就更不好把握。

　　一般壓縮機設備上注明：壓縮機油要使用原廠家提供的壓縮機油，如果因不使用原廠家壓縮機油而出現的一切不良后果自負。我們在檢修過程中，曾發現一起主機報燒的事故，其主要原因就是使用了劣質的壓縮機油所致。原來，在維護期內，該用戶更換售后服務對象，暗中與廠家以外的售后服務隊伍聯系，在換油不到半年的時間，使主機報廢，造成公司停產20多天，損失很大。

　　螺桿式壓縮機的主要潤滑油點是主機，主機一般分為單螺桿式和雙螺桿式兩種，從穩定性和技術含量來看，單螺桿機要高一些；但是從對主機螺桿部分的要求來看，單螺桿的要求要比雙螺桿高。由于市場對該技術認識較少，目前大多為雙螺桿產品。不管是單螺桿還是雙螺桿，加工一個螺桿所需要的成本很高，因此，螺桿壓縮機屬于吃細糧產品。為什么這么說？活塞壓縮機一般使用19號壓縮機油，而螺桿機一般在50號~80號壓縮機油之間，比變壓機油32號還要高，價格自然很高潤滑油是螺桿壓縮機運行不可缺少的重要輔助材料，潤滑油價格，因此螺桿壓縮機用的潤滑油檢測也十分重要。通過潤滑油檢測制定合理的換油周期，能提高潤滑油的有效使用，減少企業大筆的設備維修費用。

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