海外油氣業務持續深入推進提質增效和改革創新

海外油氣業務持續深入推進提質增效和改革創新“中國石油參股的巴西深海里貝拉項目西北部已被證實為巨厚、整裝、特高產巨型油田，北京潤滑油，俄羅斯亞馬爾LNG項目、阿姆河B區三階段氣田工程建設、烏茲別克斯坦明格布拉克項目等重點項目按序穩步推進……”從海外勘探開發公司獲得的信息顯示：海外油氣業務全面貫徹落實集團公司2016年**干部會議精神，加強黨的建設，弘揚“石油精神”，持續深入推進提質增效和改革創新，潤滑油，穩中有為穩步發展，扎扎實實向全面優質完成年度目標任務推進。今年年初以來，潤滑油公司，海外油氣業務大力實施資源、低成本和創新戰略，面對錯綜復雜的發展環境和低油價嚴峻挑戰，深入開展開源節流降本增效工作，通過實施優化投資、深入推進改革創新等29項綜合舉措，主要業績指標表現良好。其中，海外業務單位操作成本、單位完全成本、單位付現成本同比降低近30%。當前，海外油氣業務把加強黨的建設放在更加**的位置，把堅持黨的**作為重大政治原則，循序漸進推動體制機制改革，一手抓開源節流降本增效，推動提質增效工作常態化、精細化、制度化，一手抓生產經營，提升油氣勘探開發效益，推進工程項目建設，強化HSSE管理

潤滑油變黑就換是浪費 好油更易變黑

? 潤滑油使用一段時間后，顏色會變黑，部分車主會認為是油品己嚴重變質，而將其更換，造成浪費。油品的質量越高，分散性越好，油就易變黑，所以高品質的油變黑更快。過早換油是浪費，過遲會增大發動機磨損以及使用期限。經常開車的車主會發現，潤滑油使用一段時間后，潤滑油品牌，顏色會變黑，部分車主會認為是油品己嚴重變質，而將其更換，造成浪費。

正常情況下，只要使用的不是假貨，無論使用任何品牌的機油，它的使用周期都可以保持在5000公里以上，到了8000公里—10000公里才需要更換機油。只有在車主長期保持不良駕駛習慣時，如頻繁急剎、加油過猛，動輒轉速在3000轉以上，機油的更換周期才會提前。

正常來說，汽車機油在剛剛更換時，都呈金黃色，一般都加有清凈分散劑，目的是將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發動機高溫沉積物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未變質，使用中的潤滑油是否嚴重變質、需要更換，有經驗的技師會通過機油的粘度，來判別是否需要更換，而非觀察到機油顏色變黑，就斷定需要更換。

使用一段時間后，發動機潤滑油的顏色會逐漸變黑，其他顏色都是不正常的現象。

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