純電動物流車享受5年或20萬公里質保

《通知》*二項*三條所示，為加強關鍵零部件質量**，新能源汽車生產企業應對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅動電機、電機控制器質量**，其中商用車生產企業（含客車、專用車、貨車等）應提供不低于5年或20萬公里的質保期限。汽車生產企業及動力電池生產企業應承擔動力電池回收利用的主體責任。

電動快遞車

較gao時速不能**過15公里

　　企業：速度堪比自行車，運送快遞無法**“準點準時”

　　意見稿對較gao車速、整車質量等技術指標做出了細化規定。值得注意的是，意見稿規定，快遞三輪車較gao車速不應大于15公里/小時。同時規定，快遞車啟動時不應加速過快，4秒內起步加速應不大于5公里/小時。

　　某快遞企業相關負責人反映，這樣的速度堪比自行車，電動快遞車，影響配送時效。他說，目前，快遞車時速約30公里，標準中的較gao車速下降一半。

　　對于限速規定，電動快遞車廠，標準起草組解釋，電動快遞車價格，快遞三輪車在非機動車道上行駛，電動快遞車，又帶有一定重量的廂體，車速過快不僅對其他車輛造成潛在威脅，也會給快遞員的自身安全以及快件安全帶來隱患。

　　此外，起草組認為，考慮到其他交通參與者的安全，尤其在居民小區等人員密集地方，快遞三輪車啟動時不應加速過快。

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