在管線建設中，油氣長輸管道正向著大口徑高壓力輸送和海底管道厚壁化方向發展，越來越多的管線要求采用直縫埋弧焊鋼管。隨著我國幾條大直縫埋弧焊鋼管生產線的引進投產，掌握**的直縫

埋弧焊焊接技術顯得尤其重要。本文主要介紹直縫埋弧焊鋼管的預焊技術。?

?預焊技術現狀

預焊是直縫埋弧焊鋼管的焊接工藝組成部分，它將成型縫沿全長進行“淺焊”，大型鋼結構工程立柱鋼管，是直縫埋弧焊鋼管生產中的特殊工序之一。

在早期的直縫埋弧焊鋼管生產中沒有預焊，直到*二代UOE焊管機組中才開始出現了預焊機，但此時的預焊為間斷式焊接，間距約300mm，到了UOE焊管機組發展的*三代(1968～1979年問)，預焊得到

了較大的重視和發展，已將不連續方式變為連續方式，此階段的預焊技術為現代預焊技術奠定了基礎。

現代預焊技術采用了連續的、高速的氣體保護焊(MAG)方式和焊縫激光跟蹤，大口徑厚壁立柱鋼管，焊速可達到7

m／min，焊道成型平直美觀。就MAG焊而言，立柱鋼管，目前有兩種方法：一種是美國和德國等國家采用的單絲雙電源

的大電流高速氣體保護預焊，立柱鋼管哪里有，另一種是日本采用的雙絲高速氣體保護預焊。目前應用較多者為單絲高速氣體保護預焊，我國從德國引進的兩條直縫埋弧焊鋼管生產線中預焊都是采用此種方法。

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直縫埋弧焊接鋼管與螺旋焊管相比其焊縫長度短，這樣焊接產生缺陷及影響相對較小。在高壓管道中直縫管的母材能做到逐張鋼板 超聲波探傷，滿足高壓管道對母材的要求。然而盡管UOE鋼管的綜合性能優于其它鋼管，但它高昂的價格，使資金緊張的用戶望而卻步。　 ?　螺旋鋼管焊縫呈螺旋狀分布，一般而言鋼管的焊縫區域包括焊縫熱影響區是鋼管機械性能較差的部位，而壓力管道 內應力沿軸向分布，螺旋焊接管則將較薄弱的部位避開了內應力 的方向，從而改善了鋼管的性能。此外螺旋鋼管焊縫成型及焊縫加強高度等原因，在做外防腐時增加了難度，在焊縫兩則可能會形成空隙，目前有些廠家采用側向纏繞涂敷三層PE或二層PE的工藝，可解決螺旋鋼管的防腐。　
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河北美德鋼管制造有限公司創建于2005年,專業生產大口徑直縫鋼管，是國內*的流體鋼管、結構鋼管廠。中加合資，總投資4.6億人民幣（注冊資金1億元人民幣）,坐落于渤海之濱的中國管道裝備制造基地河北省滄州市孟村縣希望新區工業開發區，公司先后引進美國**的林肯大口徑直縫鋼管自動焊設備，以及**生產質量**的西德JCOE鋼管成型工藝，專業生產大口徑直縫鋼管生產線6條。可生產直徑Φ340mm—1420mm，壁厚8mm—50mm，長度3m—14m，材質20#、16Mn、Q235B、合金鋼、不銹鋼等高鋼級鋼管均可制造生產，各種非型號壁厚鋼管規格可達到1000余種，日產800余噸；生產周期短，交貨快，執行GB/T9711.3—2005的國內標準和美國石油協會API5L標準。廣泛用于石油、天然氣、鋼結構、熱力發電、輪船制造、基礎打樁等重大工程。