?當前車用汽油牌號

?90#、93#和97#三個牌號，仍保留70#老牌號。汽車的壓縮比為7.0以下的東風、解放等老式汽車用70#車用汽油。汽車的壓縮比在7.0以上的新式汽車如：桑塔那、奧迪、解放CA141、躍進NJG131等小轎車用90#汽油。

?含鉛汽油的毒性

?四乙基鉛有強烈的毒性，它通過皮膚、呼吸道或食道進入人體并不易排出，積累一定程度就有中毒現象，輕度引起失眠、惡心、頭痛、血壓降低等，嚴重時會導致死亡。

?當前柴油的品級和牌號

?有優級品、一級品、合格品。牌號有10#、0#-10#、-20#、-35#、-50#。

?企業能量平衡技術指標

?主要有4項技術指標：1）單位能耗：單位產量或單位產值的某種能源消耗量；2）單位綜合能耗：單位產量或單位產值的綜合能耗量，以噸標準煤/t、t標準煤/×104 m或噸標準/×104 元表示；

柴油需求旺季來臨，今年是否會再現“柴油荒”？

?19日，*宣布，為**國內成品油供應，中石化除保留供中國香港、中國澳門地區的基本資源需求外，已停止向其他地區出口成品油。中石化表示，下一步將繼續調整產品結構，采取壓產化工輕油、降低化工裝置負荷等措施增產成品油。

?分析人士稱，成品油需求旺季即將來臨，中石化此舉意在防止去年的“柴油荒”事件再次發生。

?據悉，受中東局勢、日本大地震等因素影響，**油價格不斷攀升，國內成品油需求旺盛，資源不足矛盾逐步顯現，成品油保供壓力不斷加大。

?為此，中石化表示，將繼續調減供港澳成品油數量，轉供內地市場。據了解，去年中石化成品油出口量在1000萬噸以內。

?中石化表示，“盡管成品油出口效益較好，但是中國石化[8.87-0.11%股吧]從保成品油供應的大局出發，除保留供中國香港、中國澳門地區的基本資源需求外，零號柴油批發，已停止向其他地區出口。”

?在暫停出口的同時，作為煉化成員的中石化還以增產保供。數據顯示，國標柴油批發價格，中石化一季度煉油裝置滿負荷生產。一季度煉油裝置負荷達101%，加工油5472萬噸，同比增長7.4%。

?在滿負荷生產之下，中石化一季度生產成品油3155萬噸，中山柴油批發，同比增加184萬噸，增長6.2%。中石化表示，4月將繼續滿負荷生產，計劃安排出廠成品油1054萬噸，零號柴油批發價格，同比增加41萬噸。

?同時，化工板塊提前安排部分裝置檢修以降低裝置負荷，壓低化工產品產量。并通過多用油田輕烴、煉廠飽和液化氣等措施**替石腦油，用以增產汽柴油。

?對中石化上述措施，專家分析認為，這與**預警電荒即將來襲，市場擔心今年或將出現去年的“柴油荒”現象有關。不過，在中石化煉廠積極增產、暫停出口等措施下，預計后期國內成品油市場的供應整體比較充足，市場再現柴油荒的可能性較小。

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