傳統攪拌機與攪拌車載泵施工人員對比：

①混凝土攪拌機施工人員分配：操作攪拌機1人，砂石上料5人投水泥1-2人（根據水泥庫遠近）

②攪拌車載泵施工人員分配：小型鏟車1人，操作手1人，水泥工1人，布管道人員2個。

傳統農村建房由于是現場攪拌混凝土，仍然需要配備攪拌機，施工效率低下，工期長，成本增多。

攪拌車載泵施工優勢分析：

小型鏟車上料，遙控控制操作，整個混凝土攪拌以及輸送過程全由攪拌車載泵完成，能夠輸送常規大骨料混凝土，通過管道把混凝土輸送到樓面。減少了操作人員，節省了施工成本，勞動強度也降低了。

攪拌車載泵設計特點：

1，將混凝土攪拌機與地泵一體化，安裝在汽車底盤上；

2，柴油機作為驅動，減少施工場地的局限性；

3，輸送缸內徑180mm，能夠適應各種惡劣料況的混凝土；

4，采用雙臥軸強制攪拌系統，攪拌均勻，混凝土和易性、密實性好；

泊科琪重工針對農村建房用的種種需求，專門開發了滾筒攪拌拖泵BKQ-450型-混凝土攪拌一體泵 ，它通過將混凝土輸送機械和攪拌機械組合在一起，實現混凝土攪拌和輸送功能合二為一，全機械化施工，且操作簡單，一人即可操作；設備由一臺小型裝載車拖運即可；開發時考慮到農村電網的承受能力，設備能在大多農村地區使用，適用于中小型，地基打莊等大骨料混凝土的輸送，特別適用于基礎灌溉等混凝土澆筑量大或空間狹窄等施工特點。攪拌拖泵在行業中也有不同的稱呼，也可以稱之為筒式攪拌泵和管式泵送機。

(來源：易傳播)

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