在管線建設中，油氣長輸管道正向著大口徑高壓力輸送和海底管道厚壁化方向發展，越來越多的管線要求采用直縫埋弧焊鋼管。隨著我國幾條大直縫埋弧焊鋼管生產線的引進投產，掌握先進的直縫

埋弧焊焊接技術顯得尤其重要。本文主要介紹直縫埋弧焊鋼管的預焊技術。?

?預焊技術現狀

預焊是直縫埋弧焊鋼管的焊接工藝組成部分，它將成型縫沿全長進行“淺焊”，直縫焊接鋼管制造，是直縫埋弧焊鋼管生產中的特殊工序之一。

在早期的直縫埋弧焊鋼管生產中沒有預焊，直到第二代UOE焊管機組中才開始出現了預焊機，但此時的預焊為間斷式焊接，間距約300mm，到了UOE焊管機組發展的第三代(1968～1979年問)，預焊得到

了極大的重視和發展，已將不連續方式變為連續方式，此階段的預焊技術為現代預焊技術奠定了基礎。

現代預焊技術采用了連續的、高速的氣體保護焊(MAG)方式和焊縫激光跟蹤，焊速可達到7

m／min，直縫焊接鋼管制作，焊道成型平直美觀。就MAG焊而言，直縫焊接鋼管廠家，目前有兩種方法：一種是美國和德國等國家采用的單絲雙電源

的大電流高速氣體保護預焊，另一種是日本采用的雙絲高速氣體保護預焊。目前應用較多者為單絲高速氣體保護預焊，我國從德國引進的兩條直縫埋弧焊鋼管生產線中預焊都是采用此種方法。

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直縫埋弧焊(UOE鋼管)因它采用焊后冷擴徑工藝漲管，自貢直縫焊接鋼管，故UOE鋼管幾何尺寸比較 ，采用UOE鋼管對接時的對口質量好從而確保了焊接質量，通過擴管工藝一定程度消除了部分內應力。

另外UOE鋼管焊接時采用多絲焊接(三絲、四絲)，這樣的焊接工藝焊接時產生的線能量小，對母材熱影響區影響程度也小。多絲焊接后道焊絲對前道焊絲可起到消除焊接時產生應力的作用，從而對鋼管的機械性能有所改善。

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河北美德鋼管制造有限公司創建于2005年,專業生產大口徑直縫鋼管，是國內一流的流體鋼管、結構鋼管廠。中加合資，總投資4.6億人民幣（注冊資金1億元人民幣）,坐落于渤海之濱的中國管道裝備制造基地河北省滄州市孟村縣希望新區工業開發區，公司先后引進美國先進的林肯大口徑直縫鋼管自動焊設備，以及國際生產質量高端的西德JCOE鋼管成型工藝，專業生產大口徑直縫鋼管生產線6條。可生產直徑Φ340mm—1420mm，壁厚8mm—50mm，長度3m—14m，材質20#、16Mn、Q235B、合金鋼、不銹鋼等高鋼級鋼管均可制造生產，各種非型號壁厚鋼管規格可達到1000余種，日產800余噸；生產周期短，交貨快，執行GB/T9711.3—2005的國內標準和美國石油協會API5L標準。廣泛用于石油、天然氣、鋼結構、熱力發電、輪船制造、基礎打樁等重大工程。