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　4月1日，全國環境監測工作現場會在江蘇無錫召開。會上，環保部副部長吳曉青透露，我國已完成北京、天津、石家莊等9個大氣污染防治**城市的源解析工作。 　　 　　研究結果表明，機動車、工業生產、燃煤、揚塵等是當前我國大部分城市環境空氣中顆粒物的主要污染來源，約占85%—90%。其中北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來源是機動車，石家莊、南京的首要污染來源是燃煤，天津、上海、寧波的首要污染來源分別是揚塵、流動源、工業生產。 　　 　　全國工商聯環境服務業商會秘書長駱建華介紹，霧霾源解析工作的真正意義是為治理工作提供科學依據，加大治理力度依然是關鍵所在。機動車尾氣治理是中國大氣污染防治的主要領域之一，加快淘汰黃標車，治理機動車尾氣是大氣治理的重要步驟。 　　 　　油品質量及排放標準等加碼機動車尾氣治理 　　 　　資料顯示，2013年，全國僅機動車排放的氮氧化物就有640.6萬噸，另有3439.7萬噸、碳化合物431.2萬噸、顆粒物59.4萬噸，減排形勢嚴峻，任務艱巨。 　　 　　APEC會議期間，北京及周邊地區采取了聯防聯控的協同控制措施，北京市采取的限產、限車、控源等一系列措施取得了明顯的效果，APEC空氣質量**的經驗證明，控制機動車污染，除了限行外，提高機動車排放標準，提高油品質量，配套和完善公共交通，特別是廣大公眾自覺選擇綠色出行，多乘坐公共交通工具，盡量少開私家車，也發揮了重要的作用。 　　 　　優化城市規劃，機動車尾氣排放釜底抽薪 　　 　　環保部機動車排污監控中心研究員韓應健認為，目前我國在機動車污染防治方面“基本失控”。地區機動車污染防治****副主任顏梓清也表示，如**采取措施強制限行約15%的高污染車，就能**削減約70%的汽車污染總量，可降低大氣污染總量30%以上，在短期內有望明顯改善我國空氣質量。 　　 　　近年來，各大城市紛紛采取限制機動車保有量增加、限號出行、發展公共交通、提升燃油品質等措施，一定程度上遏制了大氣污染惡化趨勢。但減少機動車尾氣排放還需要釜底抽薪，將優化城市規劃作為治本之策。 　　 　　**，傳統的城市功能區布局方式，使我國大城市交通需求量居高不下。其次，城市建成區面積擴張，使大城市交通需求量激增。*三，城市道路建設不合理，使交通需求問題加劇。 　　 　　鑒于此，降低大城市交通需求量，應當通過優化城市規劃來實現。一是推動經濟功能區與非經濟功能區交錯分布，促進居民就近擇業。二是調整廉租房、經適房政策與功能區布局相配套，促進居民就近入住。三是使城市道路建設進一步適應居民交通需求，提高交通效率。
根據工信部的公告，自2015年1月1日起，新生產銷售的重型車**滿足國四排放標準。其尾氣處理的特殊新工藝要求添加尾氣處理液才能達到治理效果。另一方面，大貨車、大客車等重型車是機動車中的霧霾頭號“幫兇”，**加大車升級換代和尾氣治理力度。 根據中石化的升級計劃，今年我市尾氣處理液推廣力爭突破1000噸大關，爭取早日設立尾氣處理液加注機，實現油液同加。 　車排污約占七八成 車用尿素 　　“重型車占比很小，污染卻大得不得了。”這是**幾乎一致的觀點。環保部的一份全國機動車污染防治年報顯示，重型車僅占汽車保有量的5.6%，但其氮氧化物和顆粒物（PM）排放卻占汽車排放總量的67.7%和78%。 以我省杭州為例，截至2014年底，杭州市機動車保有量達到251.7萬輛，其中車僅20余萬輛。就是這不到10%的車，所排放的氮氧化物卻占了杭州所有機動車的70%以上。在車中，重型車污染排放首當其沖。 咸寧車用尿素批發 從全省范圍來看，截至2014年底，車保有量接近100萬輛，其中國四排放車21萬余輛，所占比例為21.57%，多數在用車型仍為國三及以前的排放標準。 省環科院大氣室主任、吳建博士呼吁，治理機動車應從淘汰老舊重型車著手，用政策推手激勵車加快升級換代。他說，國四重型車氮氧化物排放量比國三重型車降低30%以上，顆粒物排放降低80%以上。但國四車占比偏低，應該研究**國四重型車的置換補貼政策。 尾氣處理液達標*品 　　為了滿足國四排放標準，國內重型車制造商在升級改造發動機的基礎上，主要采用了選擇性催化還原技術。該項革命性技術的優點是，先在發動機內通過高溫高壓將PM顆粒物燃燒*，再通過車尾氣處理液解決氮氧化物，還具有提高燃油經濟性的好處。

產品名稱：車用尿素（圖藍）
凈容量：10升（10.8公斤-10.9公斤）
車用尿素溶液是清澈、無色無味的透明液體，為NOx選擇性催化還原劑。能有效降低汽車尾氣中NOx及微粒的排放，以及降低油耗。為滿足國IV排放標準的要求，選用SCR尾氣控制技術的車輛**添加尿素溶液作為催化還原劑，**車輛尾氣排放達標。目前，我國符合國IV排放標準的重型車多采用SCR尾氣控制技術。SCR轉化器中較重要的部分就是車用尿素溶液，當它未進入SCR轉化器之前已被灼熱的廢氣轉化成阿摩尼亞，而阿摩尼亞與催化轉化器內的NOx產生化學反應，轉化成和和水份，降低氮氧化合物及微粒的排放。
東莞市蔚藍環保科技有限公司集研發、生產、銷售為一體化，致力于大氣污染中氮氧化物的減排和控制研究。公司擁有全套良好的自動化生產、灌裝設備及檢測設備。公司主營“圖藍“牌車用尿素溶液、脫硝溶液、汽車水玻璃溶液等環保化工產品。產品適用于SCR系統，主要針對國四車尾氣排放處理。