電鍍的加工門類

從廣義的電鍍概念來看，電鍍十分繁雜，涉及多種加工門類。

1 電沉積

根據鍍層所需組分，可分為單金屬電鍍與合金電鉻、金、銀、錫、鐵等。所需鍍層組分為兩種或兩種以上的稱為合金電鍍。

根據鍍液酸度不同，可分為強酸性(如鍍鉻、光亮酸銅)、弱酸性(如鍍鋅、鎳、鎳–鐵、鎳–磷)與堿性(如氰化鍍、鋅酸鹽鍍鋅)三大類。根據鍍層的主要用途，可分為防蝕性電鍍(如鐵上鍍鋅)、裝飾防護性電鍍(如多層鎳，裝飾鉻，仿金鍍，多種古銅色、槍色電鍍等)、功能性電鍍等

 2 無電解鍍

不用電源而獲得金屬、合金、復合鍍層的方法稱為無電解鍍。其主要有兩大類：

 2. 1 化學鍍

以還原劑(如甲醛、次磷酸鹽)本身被氧化來提 供主鹽金屬離子還原為金屬原子所需電子時的無電解鍍稱為化學還原鍍，簡稱化學鍍。化學鍍層可以是單 金屬(如化學鍍銅)，也可以是合金(如鎳–磷)或者 復合鍍層。化學鍍可以得到較厚的鍍層，是非金屬電 鍍不可缺少的工序。

2. 2 置換鍍

利用置換反應在金屬制件表面獲取薄層的、電位比基體金屬更正的金屬層的方法叫置換鍍，又稱為浸 鍍。如鋼鐵件上浸銅、浸鎳，鋁件上浸鋅及鋅合金，銅件上浸銀等。

3 轉化膜形成

這是基體或鍍層金屬參與形成其它形式膜層的一種加工方式。形成轉化膜可以用電解方法(如鋁件的各種陽極氧化、交流氧化、微弧氧化、硬質氧化等，鍍銀層的電解鈍化，不銹鋼電解著色等)，也可以用化學方法。

4 工件表面潔凈化處理

指除去制件表面油污、銹蝕物等而使制件表面清潔，無異物。有的用戶只要求對其制件除油以去除熱處理后的鹽垢，或只是酸洗(如去除不銹鋼氬弧焊后的氧化層等)而不再進一步加工。

5 工件表面粗糙度、光亮性的轉變

5. 1 光亮平整化處理

分為機械處理(如鋁件、不銹鋼、有機玻璃等的 機械磨光、拋光)、化學處理(如鋁件、銅件、不銹鋼等的化學拋光、無黃煙光亮酸洗)、電解處理(如 鋁件、不銹鋼件的電解拋光)等。
塑料電鍍加工的故障處理方法

采用塑料零件代替金屬部件，是降低汽車自重與油耗的一個重要措施。塑料零件雖然具有質量輕、成形容易、成本低、耐腐蝕等優點，但也存在著強度、耐候性、裝飾性不如金屬零件的缺點。為了適應高檔轎車裝飾性要求，很多汽車塑料零件需要進行電鍍、燙印、水印、噴漆等表面處理。

塑料電鍍的質量，不僅與電鍍工藝有關，還與其材質、成形工藝有密切的聯系。

在一次為試制樣車配套塑料標牌的電鍍過程中，我們遇到了意想不到的困難。配套廠為我們送

來的塑料樣件不是正規的注塑件，而是在abs(閩臺757)注塑板上機械加工成形、表面拋光的樣品。

我們采用如下常規的塑料電鍍工藝進行電鍍。

消除內應力熱處理→化學除油→水洗→粗化→水洗→敏化→水洗→活化→水洗→還原→水洗→化學沉銅→水洗→電鍍無光鎳→水洗→酸性光亮銅→水洗→光亮鍍鎳→水洗→套鉻→水洗→吹干。

該樣品在粗化前外表都很正常，表面粗糙度也很低，但一經粗化工序，表面就出現幾處發黃的斑區，化學沉銅時該區鍍層發黑，電鍍后出現漏鍍。盡管多次調整粗化工藝條件，延長消除內應力熱處理時間，加強還原工序，但收效甚微。經對毛坯制作工藝過程調查，了解到制作樣件毛坯的 abs注塑板，因注塑機料膛清理不盡，注塑板上總有少量黑色 pc料的夾雜物。雖經在機械加工和拋光后，表面見不到缺陷。但在粗化過程中由于該區內應力比較大，很容易粗化過度，形成微細裂紋或疏松。
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      為了滿足通訊連接器以及汽車零部件市場對于表面處理日益嚴格的技術要求，以丹陽訪仙金屬電鍍廠為前身，我們在2014年建立了丹陽榮可達電鍍有限公司,是鎮江地區**的電鍍加工廠家。
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