輕”: 交通護(hù)欄材料要采用新型輕質(zhì)材料,貴州波形護(hù)欄廠,上部結(jié)構(gòu)輕盈,下部結(jié)構(gòu)莊重;
“巧”: 交通護(hù)欄設(shè)計(jì)要科學(xué),波形護(hù)欄,外型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔明了,方便維護(hù);
“美”: 交通護(hù)欄外表要美觀大方,與現(xiàn)有交通標(biāo)志相得益彰;起到成為都市風(fēng)景線的作用;
一些城市常常因?yàn)榻?jīng)濟(jì)和條件的限制,采用了水泥護(hù)欄、鋼管護(hù)欄等,但由于缺乏詳細(xì)設(shè)計(jì),美觀性很差,護(hù)欄的作用發(fā)揮得較差,也影響了城市環(huán)境;有些城市偏面強(qiáng)調(diào)裝飾性,而忽略了護(hù)欄固有的“安全”功能:如有些城市采用不銹鋼護(hù)欄,但沒(méi)有重視護(hù)欄的光學(xué)設(shè)計(jì),不銹鋼護(hù)欄反而帶來(lái)光污染,造成眩目,影響了安全性;有些護(hù)欄設(shè)計(jì)不規(guī)范,護(hù)欄太高,影響了城市景觀;有些護(hù)欄中間無(wú)豎間隔條或豎條間隔過(guò)大,行人能輕易鉆越護(hù)欄,存在安全隱患;有些護(hù)欄,強(qiáng)度差,人力手工就能拆除分離連接部位,易損壞,形同虛設(shè);有些護(hù)欄焊接點(diǎn)多,底層未進(jìn)行防腐表面處理,表面刷漆或浸塑處理,防腐能力低、易生銹、使用壽命短。
1、波??形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。