
太陽能電池板鋪路的發(fā)展
在我國(guó)太陽能還沒有達(dá)到一定的普及,可已經(jīng)在美國(guó)都開始用太陽能來鋪設(shè)道 路了,用太陽能電池板鋪設(shè)道路,發(fā)出的電能可以供企業(yè)和家庭使用,給汽車充電,顯示道路標(biāo)識(shí),在寒冷地區(qū)甚至可以用來清除道路上的積雪。它還能給交通系統(tǒng)創(chuàng)收。
據(jù)PCWorld網(wǎng)站報(bào)道,美國(guó)創(chuàng)業(yè)公司Solar Roadways認(rèn)為未來的道路應(yīng)當(dāng)采用太陽能電池板鋪設(shè),它生產(chǎn)可以用于鋪設(shè)道路的六角形太陽能電池板。太陽能電池板公路的目標(biāo)是發(fā)電供企業(yè)和家庭使用,甚至可以發(fā)光顯示可編程的道路標(biāo)識(shí)。
這是一個(gè)高大上的創(chuàng)意,Solar Roadways已經(jīng)獲得了早期支持。Solar Roadways與美國(guó)交通部合作進(jìn)行了3輪測(cè)試,并于2014年通過眾籌網(wǎng)站Indiegogo融資逾200萬美元(約合人民幣1330萬元)。這一項(xiàng)目還獲得了密蘇里州交通部的注意,作為一個(gè)試驗(yàn)性項(xiàng)目的一部分,密蘇里州交通部將采用太陽能電池板鋪設(shè)一段人行道。
湯姆·布萊爾(Tom Blair)是密蘇里州交通部的一名工程師,負(fù)責(zé)“明日之路”(Road to Tomorrow)項(xiàng)目。這一項(xiàng)目旨在為該州交通系統(tǒng)尋求新的創(chuàng)收源,這也是布萊爾聲稱Solar Roadways解決方案有吸引力的原因之一。
性價(jià)比不高,但如果還能提供路面照明與交通指示、提供智能交通的路面探測(cè)、電烘干路面的積雪、較重要的是能夠給電動(dòng)汽車提供無線充電,這是開在路上車斷電問題得到圓滿的解決了。
徐州一帆新能源專業(yè)的太陽能電池板、太陽能路燈、LED路燈生產(chǎn)廠家,多年的制作經(jīng)驗(yàn),為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),期待合作!更多相關(guān)信息請(qǐng)登錄官太陽能是人類取之不盡用之不竭的可再生能源。也是清潔能源,不產(chǎn)生任何的環(huán)境污染。在太陽能的有
效利用當(dāng)中;大陽能光電利用是近些年來發(fā)展較快,較具活力的研究領(lǐng)域,是其中較受矚目的項(xiàng)目之一
。 制作太陽能電池主要是以半導(dǎo)體材料為基礎(chǔ),其工作原理是利用光電材料吸收光能后發(fā)生光電于轉(zhuǎn)
換反應(yīng),根據(jù)所用材料的不同,太陽能電池可分為:1、硅太陽能電池;2、以無機(jī)鹽如砷化鎵III-V化合
物、硫化鎘、銅銦硒等多元化合物為材料的電池;3、功能高分子材料制備的大陽能電池;4、納米晶太
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