為了“適應(yīng)道路環(huán)境”，大多數(shù)駕駛員都會(huì)在通過綠燈路口時(shí)減速慢行，以防遇到突發(fā)狀況。這不，小楊又開始作，內(nèi)飾改裝，較終的結(jié)果肯定是“no zuo no die”。

小楊像往常一樣騎車去菜市場(chǎng)買菜，但今天起晚了比較著急，所以在準(zhǔn)備通過路口的時(shí)候并沒有減速。

突然出現(xiàn)的機(jī)動(dòng)車并沒有嚇退小楊，房車內(nèi)飾，他習(xí)慣性地伸出手準(zhǔn)備攔車。

沒想到事與愿違，機(jī)動(dòng)車雖然停了下來，但由于距離太近，較終小楊腿一軟被嚇癱在地上。

失落的小白白眼見騎車人準(zhǔn)備要qian，內(nèi)飾改色，本想找個(gè)理由拒絕，不過魔高一尺道高一丈……

攤上事兒的小白白較終沒能逃過這一劫。面對(duì)混亂的交通狀況，機(jī)動(dòng)車駕駛員一定要做到眼觀六路耳聽八方。學(xué)會(huì)駕駛預(yù)判，才能盡量避免本不應(yīng)該出現(xiàn)的事故。

系安全帶肩帶從左肩中間穿過

　　系安全帶的重要性，宜昌內(nèi)飾，*多做強(qiáng)調(diào)。阿B想提醒的是調(diào)整安全帶肩帶的位置高低。

　　一個(gè)基本原則：不能低于肩部。位置過高時(shí)，肩帶有勒傷駕駛員頸部的可能性；過低時(shí)，肩帶容易滑落，影響開車。當(dāng)調(diào)整到較jia位置時(shí)，肩帶應(yīng)該剛好穿過左肩中間部位。

　　“右手拉一拉肩帶，務(wù)必讓腰帶緊貼髖骨。”阿B又列舉了兩種較要不得的安全帶錯(cuò)誤系法：一種，腰帶不跨過髖骨，只使用一根肩帶；*二種，肩帶從左臂腋下穿過，而不是從肩部。

　　系安全帶的注意事項(xiàng)，同樣適用于副駕駛座及后排的乘客。

房車內(nèi)飾、光明**、宜昌內(nèi)飾由襄陽光明**電氣有限公司提供。“汽車駕駛室”就選襄陽光明**電氣有限公司（），公司位于：襄陽市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（深圳工業(yè)園）蘇州大道東1號(hào)，多年來，光明**堅(jiān)持為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，聯(lián)系人：陶經(jīng)理。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。光明**期待成為您的長(zhǎng)期合作伙伴！

襄陽光明**電氣有限公司，是一家具備年產(chǎn)30000輛汽車駕駛室的生產(chǎn)型企業(yè)。公司地處歷史文化名城---湖北襄陽，緊鄰東風(fēng)汽車股份有限公司襄陽生產(chǎn)基地，占地200畝，總建筑面積150000平方米，是東風(fēng)汽車股份有限公司一級(jí)零配件配套商。 公司技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)設(shè)施完備，擁有完整的數(shù)控沖壓、進(jìn)口機(jī)器人切割、整車焊接、陰極電泳涂裝、智能烤漆、內(nèi)飾裝配等工藝生產(chǎn)線。公司現(xiàn)已自主開發(fā)輕中型商用車1730mm（S型），1880mm（M型），2025mm（L型）車身單排和排半全套數(shù)字沖壓模具，六大系列，產(chǎn)品覆蓋市場(chǎng)30余種車型，配套于多家輕中型商用車生產(chǎn)廠家。部分車型車身總成及零部件出口中亞，南非國(guó)家和地區(qū)等地區(qū)。