BMC模壓制品由于空氣能逸出，BMC制品廠家，在此模溫下被點燃，制品變色，當然這個部位也就填不滿而缺肉。      
可能的原因及糾正的措施：  
1．鋪料的面積過大，往往造成空氣不能被趕出，故增加料流的距離，減緩料流的 速度，讓空氣沿模具的剪切邊或**出銷排出。  
2．剪切邊(披縫)過小、過緊，不利于排氣，調整到適當的間隙是有利的。 

3．發生在模具冷熱交界處，材料之固化有強烈的差異，而且氣體也不易排出。

直徑為1mm以下的獨立的一個或一組小孔出現在表面。     
可能的原因及糾正的措施：  
1．過短的料流長度可能捕捉空氣引起針孔，適當地延長料流的距離，利于排氣。 
2．鋪料過于接近模具邊緣，雖好充滿模具但往往吃不上足夠的壓力，適當地增加料量，使 料團受到均勻的正壓力。 
3．揮發性物質(外脫模劑、壓機潤滑油、濕氣)等沾染在模具上或料團上，固化時易產生氣 體而變成針孔。  
4．過低的粘度引起料流太快，易捕獲空氣，而過高的粘度料流不暢，又會引成予凝膠同樣 會捕捉空氣，故要優選料團之粘度。  
5．太低的壓力引起不均勻的料流，較易產生予凝膠和捕獲空氣。 
6．太高的模溫，較慢的合模也會引起予凝膠導致針孔。 
7．鋪料時成獨立的小塊小片能捕獲少量空氣引成針孔。  
8．模具閉合時能讓空氣逸出，就可避免氣泡、針孔、焦燒等。故要及時清潔剪切邊和**出銷。  
9．有時出于模具過于復雜迫使料流距離冗長，導致予凝膠在料流末端捕捉空氣，可在模具上設立溢流槽(overflow)，可讓料團捕捉的空氣溢出模腔，*氣。  
10．如在成型前料團暴露在空氣中的時間過長，以致于過分干硬，就不容易流動，發生予凝膠和捕捉空氣。  

11．假如上下模的模溫過于接近(3℃)尤其當模芯溫度高過模腔，剪切邊間隙變小，甚至封死。空氣的通道被閉死，BMC制品廠家，一般講，只要不粘在模腔中，總是模腔溫度**模芯。

加壓BMC基材時出現氣體導致在制品表層突起。     

可能的原因及糾正的措施：  

1．BMC原料中的“干玻纖”引起模塑料鋪層中的空隙，這些空隙在成型時其內集合的氣體 可能膨脹為氣泡。要*糾正就要在制備BMC時改變工藝或減少玻纖的含量。 

2．BMC原料被濕氣、壓機的油花、潤滑油或外脫模劑所沾染，在成型時受熱可能轉變成蒸 汽而引成氣泡，BMC制品廠家，碳酸鈣和硬脂酸鹽都是親水物質故所以*沾染水份。  

3．捕獲空氣的機會應減到較少，這種機會取決于BMC鋪料的面積和位置，實際上采用減 少鋪料的面積，類似像金字塔一樣鋪放在模具*部位是有效的，可以迫使空氣在成型中跑在BMC料流的前面而逸出。

  4．當合模至最后尺寸前，應盡量減慢合模速度，較低的合模速度會減少物料的攪動并削弱 捕獲空氣的機會。

  5．上述較低的閉模速度如果結合較低的模溫，能導致較平坦地流動和較少的予凝膠，也減 少了捕獲空氣的機會，但固化時間**加長。 

 6．減少模塑的壓力是有效的，可形成較平坦的料流，減少了捕獲空氣的機會。

  7．檢查模具安裝的平行度和壓機本身的平行度。由于模具安裝失水準會引起料流之攪動(不 平坦流動)就會增加捕獲空氣的機會。 

 8．**量的引發劑或阻聚劑能引起予凝膠和不平坦流動，同樣，低收縮添加劑也會引起氣體 的產生，此刻，改進BMC的配方就有必要。

  9．材料的粘度較大地影響料流，故要調整其到適當的范圍，平時要注重不同的粘度水平將 在多大程度上影響到氣泡發生的位置與頻度。 

 10.制品變截面變厚度部位能改變平坦的料流，過厚的截面在固化時并不能得到充分的熱度和壓力，為此可從產品設計上進行檢討。 

 11.通常成型中捕獲的空氣會使制品發生缺肉、自燃和氣泡，因此適當的出料飛邊是必要的，利于排氣。 

 12．過分干硬的料團致使料流不穩定，導致予凝膠，針孔和氣泡。

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