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    惠州市**永磁螺桿空壓機(jī)公司_永磁變頻雙較空壓機(jī)

  • 作者:深圳巿駿泰機(jī)械設(shè)備有限公司 2017-03-25 11:17 9770
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    深圳螺桿空壓機(jī) 進(jìn)氣閥打不開怎么解決


    深圳螺桿空壓機(jī)** 進(jìn)氣閥打不開怎么解決螺桿空壓機(jī)的進(jìn)氣閥是控制儲(chǔ)氣罐內(nèi)空氣壓力的組件,常用的進(jìn)氣閥有旋轉(zhuǎn)碟片結(jié)構(gòu)和往復(fù)閥板機(jī)構(gòu),利用碟片或閥板開啟或關(guān)閉進(jìn)氣口,控制進(jìn)入機(jī)頭的氣流。有兩種控制方式:一種是開關(guān),當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力達(dá)到高限設(shè)定值,關(guān)閉進(jìn)氣口,當(dāng)壓力降到低限設(shè)定值,重新打開進(jìn)氣口。另一種容調(diào),當(dāng)儲(chǔ)氣罐達(dá)到一定壓力時(shí),旋轉(zhuǎn)碟片在比例閥的控制下微閉進(jìn)氣口,當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力進(jìn)一步增大時(shí),進(jìn)氣口進(jìn)一步縮小,當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力略有減少時(shí),進(jìn)氣口將有所加大,使壓力穩(wěn)定在一定范圍。當(dāng)壓力未達(dá)到容調(diào)壓力,進(jìn)氣閥碟片全開,進(jìn)氣口*打開。

    而在運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣閥出現(xiàn)關(guān)閉會(huì)有哪些原因呢,解決的辦法有哪些呢?我們來簡(jiǎn)單的探討一下吧!

    1、控制管道中水份過多,每天保養(yǎng)控制管道。

    2、進(jìn)氣閥工作出錯(cuò);檢查氣缸,閥套等部件,如必要?jiǎng)t更換。

    3、空氣進(jìn)氣閥卡死; 檢查進(jìn)氣閥,閥套,或軸,如必要?jiǎng)t更換。

    4、進(jìn)氣閥彈簧斷裂; 更換彈簧

    5、電磁閥故障; 按需要修理或更換,更換前應(yīng)檢查接線情況。

    6、往復(fù)閥損壞; 維修或更換。

    7、電磁閥電線接頭松動(dòng); 檢查并擰緊電線端子。

    這些都會(huì)引起空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥出現(xiàn)故障,在生產(chǎn)運(yùn)作的時(shí)候應(yīng)該謹(jǐn)慎處理。 進(jìn)氣閥一般為常閉閥,防止啟動(dòng)時(shí)大量氣體進(jìn)入機(jī)頭,加大電機(jī)啟動(dòng)電流。

    螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥上有一個(gè)進(jìn)氣旁通閥,用來防止機(jī)器啟動(dòng)和空載時(shí),機(jī)頭內(nèi)形成高度真空,影響潤(rùn)滑油的霧化。


    永磁變頻空壓機(jī)**性及能效分析


    永磁變頻空壓機(jī)近兩年來在空壓機(jī)行業(yè)成為節(jié)能成員的代名詞,甚至有些空壓機(jī)廠家以“不用錢買的空壓機(jī)”作廣告宣傳詞來吸引用戶的眼球。當(dāng)然,永磁電機(jī)節(jié)能相對(duì)意義來講,用同樣的控制方法肯定比傳統(tǒng)的異步電機(jī)高。正在節(jié)能的要點(diǎn)是80%的空壓機(jī)處于變量負(fù)載狀態(tài),根據(jù)用氣量的多少用變頻調(diào)速來自動(dòng)滿足用戶的需求,減少無用功的損耗。但還有20%的場(chǎng)合是滿壓滿負(fù)載,這種場(chǎng)合采用變頻控制異步電機(jī)比直接啟動(dòng)還要耗能,因?yàn)樽冾l器本身是IGBT以開關(guān)方式控制頻率的高低,它本身有額定功率2~3%需損耗的。所以這種情況采用變頻控制即使采用永磁電機(jī)節(jié)能效果也不會(huì)很明顯。而目前地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)考核空壓機(jī)的能效等級(jí)還是以滿壓滿負(fù)載時(shí)的比功率來執(zhí)行的,只有高精度的螺桿機(jī)頭配高 效的電機(jī)及空壓機(jī)合理的布局設(shè)計(jì)才能達(dá)到1級(jí)能效的比功率。所以很多采用變頻控制的螺桿機(jī)很難達(dá)到1級(jí)能效等級(jí)(即使是一體機(jī)也沒有一家公司能承諾)。

    因此空壓機(jī)節(jié)能評(píng)估應(yīng)該因工況而定,而且考核依據(jù)尚未齊全,至少在變量工況考核概念較淺,很少企業(yè)有**《變頻(變量)空壓機(jī)技術(shù)條件》的標(biāo)準(zhǔn)來定性變頻(永磁)空壓較的能效水平。而目前市場(chǎng)上永磁空壓機(jī)有兩種方式選擇,一種是比較**的一體機(jī)式,一種是分體直連式。下面介紹下它們的利與。

    空壓機(jī)一體的利與

    螺桿空壓機(jī)與電機(jī)的結(jié)構(gòu)原理是將螺桿機(jī)頭的陽轉(zhuǎn)子③的軸伸出機(jī)頭跟電機(jī)的轉(zhuǎn)子②形成同軸連接。然后電機(jī)的定子與機(jī)殼固定在螺桿機(jī)頭的殼體上,形成電機(jī)與機(jī)頭的一體化。通過轉(zhuǎn)子上的自帶風(fēng)葉經(jīng)電機(jī)繞組與機(jī)殼的通風(fēng)槽冷卻定子。這種結(jié)構(gòu)在很多機(jī)電設(shè)備場(chǎng)合是一種**和發(fā)展的趨勢(shì),比如空調(diào)壓縮機(jī)、電梯曳引機(jī)、電動(dòng)葫蘆等,所以受到很多用戶的**與青睞。空壓機(jī)螺桿一體機(jī)由于體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、系統(tǒng)效率高、價(jià)格較低等優(yōu)點(diǎn)在市場(chǎng)上開始盛行。但從電機(jī)**角度看此設(shè)計(jì)端很多,潛在風(fēng)險(xiǎn)較大。主要問題如下:

    電機(jī)溫度過高:由于油冷機(jī)頭特點(diǎn)工作溫度要到達(dá)65~80度之間,所以電機(jī)與機(jī)頭直聯(lián)軸的溫度傳遞給電機(jī)永磁轉(zhuǎn)子,機(jī)體溫度傳遞給電機(jī)機(jī)殼,這樣實(shí)際電機(jī)工作環(huán)境溫度達(dá)到了65度左右。一般電機(jī)設(shè)計(jì)合理溫升較 高為80K,那么較 高電機(jī)繞組溫度可能在145度,按38UH的磁鋼退磁(開發(fā)式可逆退磁)實(shí)驗(yàn)證明,80度時(shí)退磁率為2%;100度5%;120度為7%;150度為12%。說明溫度越高磁通越低,而磁鋼的磁通量與電機(jī)效率相關(guān),也就是電機(jī)溫度越高 效率越低,反電動(dòng)勢(shì)越小,變頻器給定電壓越低。電機(jī)電流越大,繞組溫升越高電阻越大,定子銅損耗越大。效率再次下降,所以一體機(jī)在滿壓大流量時(shí)實(shí)際效率達(dá)不到設(shè)計(jì)值。舉具體例說明一體機(jī)效率的下降:

    1、假設(shè)一體機(jī)工作環(huán)境溫度為70度,分體機(jī)電機(jī)環(huán)境溫度為30度,并且假設(shè)兩種情況下電機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí)的溫升均為50度,電機(jī)有相同的電磁設(shè)計(jì)方案,電機(jī)的負(fù)載相同。一體機(jī)的工作溫度為120度,分體機(jī)為80度。則前者工作時(shí)的電阻將比后者高出約12.7%,銅損耗亦高出約12.7%;

    2、分體機(jī)的工作溫度為假設(shè)電機(jī)按直軸電流為零的控制方式;120度與80度時(shí)磁鋼退磁率分別為7%和2%。為此,電機(jī)拖動(dòng)相同的負(fù)載時(shí)前者的定子電流將比后者高出約5.38%,為此電機(jī)的銅損耗將高出11.0%。

    3、合計(jì)銅損耗一體機(jī)將比分體機(jī)高出約25.1%。以永磁同步電機(jī)中銅損耗占三分之一計(jì),一般一體機(jī)設(shè)計(jì)效率為94%左右,在120度工作時(shí)效率約下降為93.5%左右,(TYB系列在97%左右)所以相對(duì)效率相差3.5%。

    另外,永磁電機(jī)較怕的是退磁,而退磁是磁鋼決定的,磁鋼較怕的是溫度高,在長(zhǎng)時(shí)間高溫下頑固性退磁(不可逆)風(fēng)險(xiǎn)越大,常規(guī)設(shè)計(jì)值在15年退磁率是不大于3%。由于我國釹鐵硼技術(shù)是近幾年發(fā)展起來的,對(duì)長(zhǎng)期高溫下的壽命無從驗(yàn)證,在電機(jī)行業(yè)磁鋼退磁而失效的案例很多,油田、紡機(jī)等等。

    防護(hù)等級(jí)IP23:由于溫度關(guān)系所以只能設(shè)計(jì)成開式電機(jī),空壓機(jī)很多使用場(chǎng)合比較差,風(fēng)塵、潮氣、鹽霧等腐蝕性氣體導(dǎo)致其使用壽命低。

    機(jī)體故障率高:由于一體機(jī)轉(zhuǎn)子直接安裝在螺桿轉(zhuǎn)子上,螺桿電機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)的軸承要承受力比原來大2倍以上的負(fù)荷,所以電機(jī)側(cè)的軸承及油封比原來壽命降低2倍以上。

    維修保養(yǎng)麻煩:因?yàn)橛来烹姍C(jī)轉(zhuǎn)子是永磁體,在機(jī)頭維修保養(yǎng)時(shí)一定要先拆電機(jī)才能拆機(jī)頭,而永磁轉(zhuǎn)子具有強(qiáng)大的吸引力,取出需專用工具,且人員要求專業(yè)性很強(qiáng),不然很*造成事故。

    束縛制造商的選擇:由于螺桿機(jī)頭的質(zhì)量好壞、比功率的大小及機(jī)頭的選型多存在很大的差異,所以機(jī)頭是空壓機(jī)的核心,選擇**的機(jī)頭及高 效的電機(jī)才能達(dá)到優(yōu) 秀的比功率及**性,所以任何一家**空壓機(jī)制造商都以選擇**零部件來打造自己的產(chǎn)品,這樣才會(huì)體現(xiàn)制造商的質(zhì)量水平,提高產(chǎn)品**性打造企業(yè)**。

    以上五大劣勢(shì)使得螺桿一體機(jī)存在很大的潛在風(fēng)險(xiǎn),須待改進(jìn)。所以傳統(tǒng)機(jī)頭與單電機(jī)直聯(lián)才是較 **的方案,但需要有**的永磁電機(jī)。

    永磁電機(jī)的介紹與空壓機(jī)配套選型

    隨著地區(qū)對(duì)節(jié)能減排的要求越來越迫切,磁鋼的技術(shù)相對(duì)成熟,永磁電機(jī)國內(nèi)是近幾年發(fā)展起來的,目前市場(chǎng)上分幾種永磁同步電機(jī):

    1)異步啟動(dòng)永磁電機(jī)

    開發(fā)的電機(jī)比早,主要用于紡織機(jī)械、石油磕頭機(jī)、水泵等,特點(diǎn)是一般電源直起就可以,所以控制成本低使用方便。但它在直起時(shí)與永磁同步有切換過程,大慣量負(fù)載難以切入同步,大電流時(shí)*失磁,負(fù)載有局限性,且體積較大。

    2)專用電梯曳引機(jī)

    是變頻控制的多較數(shù)電機(jī),將原來的齒輪箱取代,達(dá)到提高系統(tǒng)效率、減小噪聲、降低機(jī)械故障率的目的。特殊外形不能用于常規(guī)設(shè)備,且相對(duì)效率水平低。

    3)油泵伺服電機(jī)

    此電機(jī)較早是歐洲,引進(jìn)生產(chǎn)基地在寧波,主要用于注塑機(jī)的液壓系統(tǒng)。優(yōu)點(diǎn):響應(yīng)速度快,可以根據(jù)注塑機(jī)工藝的需要靈活高低速多可以滿足,效率在94~95%左右,所以它在注塑機(jī)改造時(shí)可以達(dá)到30%以上。外形比較美觀,體積較小。缺點(diǎn):由于伺服電機(jī)的特點(diǎn)是定位、速度、力矩,所以以S3~4間斷工作制為設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

    TYB系列永磁同步電機(jī)

    優(yōu)點(diǎn):體積小、重量輕、效率高(達(dá)到IE4以上標(biāo)準(zhǔn)要求)、轉(zhuǎn)速精度高、過載能力強(qiáng)(3倍)、溫升低設(shè)計(jì)余量大、機(jī)身高強(qiáng)度拉伸鋁設(shè)計(jì)外形美觀*特符合工業(yè)品IEC標(biāo)準(zhǔn)。取代直流電機(jī)、滑差調(diào)速電機(jī)、異步變頻電機(jī)、大功率伺服電機(jī)、齒輪齒輪減速電機(jī)及電主軸電機(jī)等。

    缺點(diǎn):需變頻驅(qū)動(dòng)器、成本交高。

    以上永磁同步電機(jī)目前主要應(yīng)用在電梯、注塑機(jī)、壓縮機(jī)、磕頭抽油機(jī)及家電等行業(yè)。由于永磁電機(jī)是近年因節(jié)能產(chǎn)業(yè)而興起的產(chǎn)品,其控制技術(shù)及電機(jī)設(shè)計(jì)方面水平較低,使用的材料參差不齊,造成能效差異較大,而用戶以為所有永磁電機(jī)都是**高 效。經(jīng)電機(jī)歸口部門監(jiān)督抽查表明50%左右的永磁電機(jī)還未達(dá)到異步電機(jī)(GB18613-2012標(biāo)準(zhǔn))中規(guī)定的3級(jí)能效,所以亂象百出。基于此現(xiàn)象,地區(qū)出臺(tái)了《永磁同步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》GB30253-2013的標(biāo)準(zhǔn)。



    (來源:易傳播)

           深圳巿駿泰機(jī)械設(shè)備有限公司是目前國內(nèi)較具影響力的空氣動(dòng)力系統(tǒng)**供應(yīng)服務(wù)商之一。成立于1993年,總部設(shè)立于深圳市,主要致力于空氣壓縮機(jī)及壓縮空氣凈化設(shè)備的設(shè)計(jì)、銷售、安裝、維修、保養(yǎng)、技術(shù)工程等*的系統(tǒng)解決方案。      ◆發(fā)展至今具有17年行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),一直專注于螺桿式空氣壓縮機(jī)及壓縮空氣凈化設(shè)備的市場(chǎng)推廣與服務(wù)型企業(yè)。在廣東省東莞、惠州、江門、韶關(guān)設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)。   1993年與業(yè)界**廠商德國伯格壓縮機(jī)有限公司合作,授權(quán)為“BOGE”伯格螺桿式空壓機(jī)在廣東省地區(qū)一級(jí)代理銷售服務(wù)商。負(fù)責(zé)銷售伯格微油螺桿式壓縮機(jī)、微油活塞式壓縮機(jī)、無油螺桿式壓縮機(jī)、無油活塞壓螺桿式壓縮機(jī)和離心式壓縮機(jī)五大系列產(chǎn)品。   
    ◆2005年起與國內(nèi)***“上海斯可絡(luò)空壓機(jī)'>斯可絡(luò)空壓機(jī)”攜手合作,推廣斯可絡(luò)螺桿式空氣壓縮機(jī)和斯可絡(luò)后處理設(shè)備,形成在廣東地區(qū)戰(zhàn)略代理合作伙伴,目前是上海斯可絡(luò)壓縮機(jī)有限公司授權(quán)在深圳、東莞、惠州、江門、韶關(guān)地區(qū)較成功的代理經(jīng)銷服務(wù)商。   
    ◆2010年,公司成功與行業(yè)的成員“瑞典阿特拉斯·科普柯空壓機(jī)”(atlas copco)成功攜手,被授予“阿特拉斯空壓機(jī)廣東省**經(jīng)銷商”的稱號(hào)。**代理和銷售|阿特拉斯螺桿式空壓機(jī)|阿特拉斯噴油螺桿式壓縮機(jī)|阿特拉斯變頻式空壓機(jī)|阿特拉斯無油渦旋式空壓機(jī)|。同時(shí),**提供阿特拉斯空壓機(jī)維修和保養(yǎng)服務(wù)。      ◆至今17年發(fā)展歷史,目前員工**過200余人,各分支機(jī)構(gòu)均配備5輛售后專車提供快捷式服務(wù)。經(jīng)德國伯格和美國英格索蘭廠商**授訓(xùn)的營(yíng)銷與技術(shù)工程員工占70%之多,具備了解決噴油螺桿式空壓機(jī)和無油螺桿式空壓機(jī)全程式**技術(shù)。      ◆在深圳總部設(shè)立400余平方**主機(jī)大修工廠和600余平方物流倉儲(chǔ)配送中心。可為****空壓機(jī)用戶提供設(shè)計(jì)選型、整機(jī)**、安裝調(diào)試、合約保養(yǎng)、零配件耗材供給、應(yīng)急搶修、技術(shù)改造、整機(jī)租賃等多元化服務(wù),實(shí)行全天24小時(shí)服務(wù)制,較大程度滿足用戶要求,為客戶解決相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)工程問題。


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