具業(yè)界人士透露,國V排放標準明年將在全國范圍內(nèi)實施,屆時國V以下車輛將無法上牌,現(xiàn)有的國V以下車輛將無法遷移到其他城市,只能報廢。
國V以下車不許跨地市遷
一再延期的機動車國Ⅴ排放標準,2016年將在全國開展。正式實施機動車國Ⅴ排放標準后,意味著屆時只有國Ⅴ新車能夠上牌,達不到國Ⅴ排放標準的機動車將不允許跨地市遷入。省環(huán)保廳相關(guān)負責人強調(diào),此次實施時間不會再往后調(diào)整。
廣東不會放開低標車輛限遷
有二手車商建議低排放標準(非黃標車)能放松限遷。他們認為,限遷后二手車貶值,許多車主繼續(xù)開著國III、國IV排放標準車,放緩了換車時間,可能還加大了低標準車的大氣排放。
對此,省環(huán)保廳相關(guān)負責人解釋,首先,從社會整體環(huán)境效益來看,車主把舊車賣掉遷出,再買一輛新車,遷出的舊車還在路上跑,整體并沒有減少排放,而增加了一輛新車,污染物總的排放還增加。“特別是在珠三角城市這么密集的區(qū)域,即使放開限遷,鄰市增加的排放污染也很容易輸送轉(zhuǎn)移,并不利于整個區(qū)域的減排。”
*二,限遷是《廣東省機動車污染防治條例》提出的法律要求,在國內(nèi)也并非廣東*有,全國有31個省份都出臺了限遷政策,主要目的是為預(yù)防車主到執(zhí)行低標準地區(qū)買車后轉(zhuǎn)入高標準地區(qū),從而削弱地方提前實施高排放標準地區(qū)的環(huán)境效益。
*三,據(jù)統(tǒng)計,在過渡階段(2015年1~8月),我省老舊車輛(黃標車除外)保有量基本保持在400萬輛左右,并沒有明顯的減少。
環(huán)保廳:今年底珠三角全面實施國Ⅴ排放標準 時間不會再往后調(diào)整
目前,珠三角所有地市均已發(fā)布了機動車國Ⅴ排放標準實施公告,正式實施時間均為2015年12月31日。延后至年底已經(jīng)給珠三角地區(qū)二手車經(jīng)銷商增加了9個月、其他市15個月的時間清理庫存,已經(jīng)滿足了二手車經(jīng)銷商要求給予一定的過渡期的訴求。
國Ⅴ排放標準的全面實施,將給車用尿素市場帶來更加大的推力。也迫使車用尿素企業(yè),不管是在銷售渠道和銷售戰(zhàn)略上,還是在行業(yè)規(guī)范和產(chǎn)品質(zhì)量上,都要做出有利于行業(yè)發(fā)展的重要調(diào)整。
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