帕薩特三元催化注意問題

06帕薩特領馭三元催化器早期失效的原因，使用時應注意如下事項：

1．勿用含鉛汽油。

2．勿長期急速運轉(開環控制狀態)。

3．勿讓發動機轉速忽快忽慢。

4．點火時間勿太遲。

5．長時間啟動不著。

6．不要長時間拔出高壓線試火。

7．測量氣缸壓力時，要拔下燃油泵的中控接頭，從而能停止噴油器向氣缸內噴油。

8．發現有氣缸工作不良時，應及時停車檢查、排除故障。

9．避免混合氣偏濃的諸多因素，如噴油器關閉不嚴，燃油壓力調節器失效(油壓過高)、氧傳感器失效、空氣流量傳感器失效等。

10．帕薩特領馭三元催化只要正確使用，一般不需要維護，故不要隨便拆卸，如需更換時一定要與發動機匹配。06帕薩特三元催化中國汽配資源網現已到貨。

帕薩特三元催化性能穩定、質量可靠、壽命長，其產品廣泛適用于大眾車型。

06帕薩特領馭三元催化的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。它可以把廢氣中的HC、CO變成水和CO2,同時把Nox分解成氮氣和氧氣。HC、CO是有毒氣體，過多吸入會導致人死亡，而NOX會直接導致光化學煙霧的發生。

經過研究證明，帕薩特領馭三元催化是減少這些排放物的較有效的方法。通過氧化和還原反應，氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氫化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被還原成氮氣和氧氣。

三種有害氣體通過06帕薩特三元催化都變成了無害氣體。三元催化劑低要在250攝氏度的時候起反應，溫度過低時，轉換效率急劇下降；而催化劑的活性溫度(好的工作溫度)是400℃到800℃左右，過高也會使催化劑老化加劇。在理想的空燃比(14.7：1)下，催化轉化的效果也好。06款帕薩特三元催化中國汽配資源網現已到貨。

(來源：易傳播)

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