道閘系統(tǒng)地感線圈
為了使檢測器工作在較jia狀下，線圈的電感量應(yīng)保持在100uH－300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系。周長越小，匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會對線圈的實(shí)際電感值產(chǎn)生很大影響，所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在實(shí)際施工時(shí)用戶應(yīng)使用電感測試儀實(shí)際測試電感線圈的電感值來確定施工的實(shí)際匝數(shù)，只要**線圈的較終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH—300uH之間)。
在繞制線圈時(shí)，要留出足夠長度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能**中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求較少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應(yīng)**過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。

道閘系統(tǒng)安裝閘桿
打開箱門搖轉(zhuǎn)電機(jī)搖柄，使箱體內(nèi)閘桿夾至水平位置。
將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi)，套上外閘桿夾、平墊圈，并擰緊螺母。
調(diào)節(jié)道閘桿托，使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。
道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。

道閘系統(tǒng)智能道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車輛測器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。同時(shí)也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等  道閘由一體機(jī)芯或減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。

停車場管理系統(tǒng)公司擁有發(fā)明專利、實(shí)用新型專利、軟件著作權(quán)等20余項(xiàng)，多項(xiàng)研發(fā)成果獲得了科技成果轉(zhuǎn)化，一些軟件項(xiàng)目和產(chǎn)品獲得了和省市級專項(xiàng)基金支持，榮獲了省、市級優(yōu)xiu軟件產(chǎn)品、優(yōu)秀信息化解決方案等榮譽(yù)。 公司具有豐富的系統(tǒng)集成和工程承包設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，擁有一批*的營銷管理人員和經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師為客戶提供專業(yè)的售前、售中、售后服務(wù)。公司嚴(yán)格遵循ITSS體系標(biāo)準(zhǔn)，為客戶提供可度量、值得信賴的運(yùn)維服務(wù)。

	武漢愛迪科技股份有限公司（gu票代碼：834707）成立于1999年，專業(yè)從事智慧交通系統(tǒng)、建筑智能化系統(tǒng)、自動(dòng)識別系統(tǒng)、信息安全及信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、集成和運(yùn)維服務(wù)，是信息化整體解決方案提供商，是國家**企業(yè)。


	主要產(chǎn)品包括智能停車管理系統(tǒng)、建筑智能化系統(tǒng)、教育信息化系統(tǒng)、法院信息化系統(tǒng)、信息安全、射頻識別系統(tǒng)及綜合解決方案。
    公司是湖北省軟件行業(yè)協(xié)會副會長單位、武漢物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會理事、中國自動(dòng)識別技術(shù)協(xié)會理事和湖北省安防協(xié)會的理事單位，是武漢市智慧城市建設(shè)的重點(diǎn)參與單位。


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    我們始終秉承“誠信、坦蕩、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念，建立以人為本的“**員工”管理機(jī)制，奮發(fā)圖強(qiáng)、創(chuàng)新產(chǎn)品、服務(wù)客戶、回報(bào)社會。力圖打造湖北省乃至華中地區(qū)集產(chǎn)品研發(fā)、項(xiàng)目實(shí)施及運(yùn)維服務(wù)于一體的綜合性信息技術(shù)服務(wù)平臺。