車用尿素液的學名是機尾氣處理液，應用于發動機中。它是一種在SCR技術中必須要用到的消耗品，用來減少車尾氣中的氮氧化物污染的液體，同時還能節省的消耗，省油率約為6%。
    車用尿素溶液組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。尿素溶液可將汽車尾氣中的氮氧化物轉化成無害的和水，既節能又環保，使車輛尾氣達到國家規定的排放標準，而車用尿素溶液的反應單元，簡稱SCR系統，該系統強制實施于國Ⅳ標準的車，所以國Ⅳ的車輛必須要使用車用尿素溶液，否則無法啟動。
    從2015年1月1日開始，國內車就開始實施國Ⅳ排放標準，國Ⅲ標準車從此將不得銷售和注冊登記。目前來說SCR（選擇性催化還原技術）系統成機國Ⅳ標準可以選擇技術。國內發動機生產商都開始使用SCR系統來達到環保要求。
    SCR系統是通過優化噴油和燃燒過程，盡量在機內控制微粒的產生，在機外后處理過程中，采用尿素溶液對氮氧化物進行選擇性催化還原，降低NOx排放，從而滿足國內Ⅳ排放法規對于PM和NOx的限制。
    SCR系統主要有SCR催化轉化器、尿素罐、尿素溶液供給模塊、計量器、噴嘴及各種傳感器等組成，其原理為：車用尿素液存放于尿素罐，用壓縮空氣將尿素溶液噴灑向熱的發動機尾氣，該溶液氣化后產生還原效率高的氨氣，氨氣與尾氣中的NOx在SCR催化器中反應，轉化為無害的水蒸氣和N2，同時吸收了有害的煙氣顆粒。
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