大約有75%的發(fā)動機磨損發(fā)生在汽車啟動或熱車階段,并且在這期間,由于機油尚未達到佳運行溫度,因熱車會消耗大量的燃油,排放更多的污染物,而這個階段可長達20分鐘。
低粘度機油從較端低溫到90℃相比其他高性能0W-20具有更低的粘度,也就是說。
在冷啟動或熱車階段具有非常**的節(jié)油和減排表現(xiàn),另外可以顯著加快機油循環(huán)速度,減少熱車時間,減少磨損,使引擎迅速進入佳狀態(tài)。
使用低粘度機油的好處,與其他高性能的API SN/GF-5 SAE 0W-20的發(fā)動機油相比,在寒冷氣候下具有更好的冷啟動性,更快的機油循環(huán)速度,節(jié)省熱車時間,降低熱車燃油損耗和排放,減少冷啟動引起的引擎磨損。
老化油低溫粘度增長降低38%,根據(jù)NOACK試驗,機油消耗降低20%,發(fā)動機在高負荷高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時具有更強耐久性。
與其他高性能的API SN/GF-5 SAE 5W-30 發(fā)動機油相比,在寒冷氣候下無可匹及的冷啟動性,卡特SAE 20W-50,更快的機油循環(huán)速度,節(jié)省熱車時間,降低熱車燃油損耗和排放。
顯著改善因冷啟動引起的引擎磨損,提供約2.9%的燃油經(jīng)濟性的同時減少排放,相同的機油損耗和高溫高剪切粘度。
昨天晚上,珠海市委副書記、市長鐘世堅在珠海度假村會見了殼牌**潤滑油業(yè)務執(zhí)行副總裁大衛(wèi)皮瑞特一行。鐘世堅對客人的到訪表示歡迎,并祝愿殼牌珠海潤滑油項目發(fā)展順利?! ?/p>
鐘世堅在會見中說,珠海與殼牌是多年的老朋友,位于高欄島的殼牌(珠海)潤滑油項目從選址到建設進展順利。現(xiàn)在來看,殼牌人不愧具有戰(zhàn)略眼光,通往高欄港的廣珠鐵路將于2011年建成,除了天然深水良港這一優(yōu)勢外,規(guī)劃建設的多條高速與港口相連,使這里成為面臨大發(fā)展的熱土。我們對高欄港區(qū)的發(fā)展,對珠海的未來充滿信心。目前,卡特,各級也加強與企業(yè)的聯(lián)系,千方百計為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務,幫助企業(yè)更快發(fā)展?! ?/p>
大衛(wèi)皮瑞特感謝珠海對殼牌潤滑油項目的大力支持。他說,珠海潤滑油項目是殼牌在中國的*六個工廠,對殼牌來講是非常重要的項目。我們已經(jīng)親眼看到了高欄港區(qū)基礎設施建設的進展,中國市場及潤滑油市場非常重要,目前殼牌潤滑油占有全世界*二位的市場份額,由于我們的投入和重視,卡特二硫化鉬潤滑脂,目前還在快速增長?! ?/p>
殼牌(珠海)潤滑油有限公司坐落在珠海市高欄島化工倉儲區(qū),2007年6月開始籌建。按照規(guī)劃,殼牌珠海潤滑油調(diào)配工廠項目將分兩期建設,總占地面積為27萬平方米,卡特TO-4 SAE30 ,其中一期項目開發(fā)面積18萬平方米,投資9450萬美元,目前已順利完工并正式投產(chǎn),生產(chǎn)車用、船用和工業(yè)用潤滑油,預計年產(chǎn)量為20萬噸,并逐步提高到40萬噸。工程建成后,殼牌珠海潤滑油調(diào)配工廠將成為殼牌***三大潤滑油調(diào)配廠,亞洲大的潤滑油調(diào)配廠。
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