300導熱油,350導熱油,合成導熱油


導熱油具有抗熱裂化和化學氧化的性能，傳熱效率好，散熱快，熱穩定性很好。導熱油作為工業油傳熱介質具有以下特點：在幾乎常壓的條件下，可以獲得很高的操作溫度。即可以大大降低高溫加熱系統的操作壓力和安全要求，提高了系統和設備的可靠性;可以在更寬的溫度范圍內滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求，或在同一個系統中用同一種導熱油同時實現高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。即可以降低系統和操作的復雜性;省略了水處理系統和設備，提高了系統熱效率，減少了設備和管線的維護工作量。即可以減少加熱系統的初投資和操作費用;在事故原因引起系統泄漏的情況下，導熱油與明火相遇時有可能發生燃燒，這是導熱油系統與水蒸汽系統相比所存在的問題。但在不發生泄漏的條件下，由于導熱油系統在低壓條件下工作，故其操作安全性要**水和蒸汽系統。導熱油與另一類高溫傳熱介質熔鹽相比，在操作溫度為400℃以上時，熔鹽較導熱油在傳熱介質的價格及使用壽命方面具有**的優勢，但在其它方面均處于明顯劣勢，尤其是在系統操作的復雜性方面。

　　注意事項
　　目前，我國導熱油產品執行GB23971-2009“導熱油”標準，用戶在購買前應注意以下問題：
　　在選擇導熱油前，首先應確定適當的加熱工藝流程，較好委托專業部門做系統設計。如果系統已經結焦，需要再次選油，則應認真找出結焦的原因，對系統設計、部件設置和操作管理中的問題糾正，同時還要對系統進行認真清洗。
　　(1)考察產品較高使用溫度的真實性經石科院采用熱穩定性試驗方法確定，即在較高使用溫度下進行試驗后外觀透明，無懸浮物和沉淀，總變之率不大于10%所對應溫度。通過與新標準作對照，分析產品說明書的真實性。尤其要了解其規定的較高使用溫度是如何確定的，有無*機構的檢測報告。根據**化標準分類，礦物型導熱油的較高溫度使用溫度不**過320℃，目前多數該油品的較高使用溫度為300℃。
　　(2)考察產品的蒸發性和安全性閃點符合標準指標要求，初餾點不低于其較高使用溫度，餾程比較窄，燃點比較高。
　　(3)考察產品的精制深度外觀為淺黃色透明液體，儲存穩定性好，光照后不變色或出現沉淀。殘炭不大于0.1%，含量不大于0.2%。
　　(4)考察產品的低溫流動性根據用戶所處地區和設備的環境溫度情況，選擇適宜的低溫性能。QB和QC傾點不**-9℃，低溫運動粘度(0℃或更低溫度)相對比較低。
　　(5)考察產品的傳熱性能具有較低的粘度、較大的密度、較高的比熱容和導熱系數。
　　(6)選擇正規生產企業生產的產品。有條件可實地考察其生產設備和檢測手段的完善情況。

　　應用范圍
　　工業領域：應用工業及裝置橡塑工業：熱壓、壓延、擠壓、化、人造皮革加工、薄膜加工。
　　精細化工：醫藥、農藥中間體、防老劑、表面活性劑、香料等合成。
　　油脂化工：脂肪酸蒸餾、油脂分解、蒸餾、濃縮、硝化。
　　化纖工業：聚合反應、熔融紡紗、熱固、纖維整理。
　　造紙工業：熱熔融機、波紋板加工機、干燥機。
　　木材加工：復合板壓制、干燥機。
　　電器加工：電線及電纜制造。
　　能源工業：廢熱回收、太陽能利用、反應堆取熱。
　　食品工業：糧食干燥、食品烘烤。 空調工業：家庭暖房化工及。
　　石油化工：聚合、分解、蒸餾、濃縮、蒸發、熔融裝置等。
　　建材工業：瀝青融化、保溫、石膏板烘干紡織印染工業：熱熔染色、熱定型、烘干裝置。

　　導熱油分類
　　根據成分及制造工業過程，導熱油可以分為合成型導熱油和礦物型導熱油.

　　1合成導熱油主要有以下幾種類型：
　　1)烷基型(環型)導熱油這一類導熱油為環附有鏈烷烴支鏈類型的化合物，屬于短支鏈烷烴基(包括、乙基、異)與環結合的產物。其沸點在170~180℃，凝點在-80℃以下，故可做防凍液使用，此類產品的特點是在適用范圍內不易出現沉淀，異附鏈的化合物尤佳。
　　2)烷基型導熱油這一類型導熱油的結構為環上連接烷烴支鏈的化合物。它所附加的側鏈一般有、二、異等，其附加側鏈的種類及數量決定化合物的性質。側鏈單于相連的烷基，應用于240~280℃范圍的氣相加熱系統。
　　3)烷基型導熱油這一類型的導熱油為基環上連接烷基支鏈一類的化合物。它是由短鏈的烷基(乙基、異)與環相結合構成，烷基的種類和數量決定其性質。烷烴基數量越多，其熱穩定性越差。在此類產品中，由異的間位體、對位體(同分異構體)與合成的導熱油品質較好，其沸點>330℃，熱穩定性亦好，是在300~340℃范圍內使用的理想產品。
　　4)和醚低熔混合物型導熱油這一類型的導熱油為和醚低熔混合物由26.5%的和73.5%的醚組成。熔點為12℃，世界上較早使用的合成芳烴導熱油是Dowtherm,其特點是熱穩定性好，使用溫度高(400℃)。此類產品因為環上沒有與烷烴基側鏈連接，而在有機熱載體中耐熱性較佳。這種凝點(12.3℃)低熔混合物，在常溫下，沸騰溫度在256~258℃范圍內使用比較經濟。這是因為兩種物質的熔點均較高(為<71℃，醚<28℃)所致。這種低熔混合物蒸發形成的蒸汽過程中*一種組分提濃的發生，且液體性質亦不變。由于二醚中結合醚物質，在高溫下(350℃)長時間使用會產生類物質，此物質有低腐蝕性，與水分對碳鋼等有一定的腐蝕作用。

　　2礦物型導熱油
　　礦物型導熱油是制過程某一餾程產物，其主要成分隨基礎油的成分不同。一般為長鏈烷烴和環烷烴的混合物。

　　隱患及防護

　　一、導熱油使用過程中諸性能潛在的危險性
　　熱穩定性導熱油在使用過程中由于加熱系統的局部過熱，易發生熱裂解反應，生成易揮發及較低閃點的低聚物，低聚物間發生聚合反應生成不熔不溶的高聚物，不僅阻礙油品的流動，降低形同的熱傳導效率，同時會造成管道局部過熱變形炸裂的可能。
　　氧化穩定性導熱油與溶解其中的空氣及熱載體系統填裝是殘留的空氣在受熱情況下發生氧化反應，生成有機酸及膠質物粘附輸油管，不僅影響傳熱介質的使用壽命，堵塞管路，同時易造成管路的酸性腐蝕，增加系統運行泄漏的風險。

　　二、導熱油在使用過程的防護
　　1、避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。
　　2、避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度**過較高使用溫度時，在導油管壁會出現結焦現象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發生爆炸事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得**過較高使用溫度，熱載體的較高膜溫應小于允許油膜溫度。
　　3、定期排查泄漏點加強現場監控，要確保熱載體系統完好不漏，定期排查設備的腐蝕滲漏情況，發現滲漏及時檢修。因此，熱載體系統要合理設計，使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度，并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。
　　4、防止熱載體內混入水及其他雜質隨著熱載體的加熱，溶解在其中的水分迅速汽化，導熱管內的壓力急劇上升而導致無法控制的程度，引起爆炸事故。所以，導熱油在投入使用前應先緩慢升溫，脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質。
　　5、定期化驗導熱油指標定期測定和分析熱載體的殘碳、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標，及時掌握其品質變化情況，分析變化原因。當酸值**過0.5mgKOH/g，粘度變化達到15%,閃點變化達到20%，殘碳(質量分數)達到1.5%時，證明導熱油性能已發生了變化。定期適當補充新的熱載體，使系統中的殘碳量基本保持穩定。

　　三、礦物性導熱油的報廢指標
　　礦物型熱傳導液報廢有以下四方面指標：
　　1、粘度變化大于±20%，應引起注意;
　　2、閃點變化大于±15%，應引起注意;
　　3、酸值大于0.5mgKOH/g，應引起注意;
　　4、殘炭達到1.5%，應引起注意。
　　在對運行中的熱傳導液進行測試時發現，粘度因受分解和聚合的共同影響，變化并不規律;酸值在氧化初期逐漸增大而后反而下降;閃點是說明油品運行安全性的重要指標;殘炭則一直呈上升趨勢，開始緩慢，而后數值增長明顯加快。
　　總之，對上述指標不能孤立地去看其中某一項，必須綜合分析，做出判斷。

河南省封丘縣萬隆化工廠是一個專業生產高溫導熱油、合成導熱油的導熱油廠家“和”液壓油廠家。主要生產：特種耐高溫導熱油、合成導熱油、300導熱油、320導熱油、350導熱油，并兼營機械油與工業潤滑油的銷售業務。本廠提供導熱油價格、液壓油價格，歡迎新老客戶，致電和洽談業務。
 　　本廠是一個多年從事研究、開發、生產制造化工的科研型企業。1984年建廠，占地面積一萬多平方米，管理人員大專以上8名，科研人員本科以上5人，近年來我廠與多家高科院，石化研究院有著密切的技術交流，在耐高溫導熱油技術上突飛猛進，我廠生產的WD耐高溫導熱油的產品質量好。信譽高，是許多用熱單位可以選擇的理想傳熱介質。2005年獲得中國科技精品金獎;2006年獲得河南省科技成果三等獎;2007年被評為新鄉市重合同守信用企業，現已成為河南省**企業。
 　　WD系列導熱油具有無毒無味、無環境污染、粘度適宜、利于循環泵的輸送，熱穩定性好，不易結焦，使用壽命長的特點，本產品屬非危險品，是一種新型的*、節能環保產品。本廠生產的導熱油領**牌，具有熱穩定好，抗氧化性強，不易結焦等特點，深受廣大新老客戶**。努力打造導熱油*一品牌。
 　　我廠位于黃河北岸封丘縣城關鄉經濟開發區，南與古都開封隔河相望，北有長濟高速，東有106西有107國道，交通十分便利。
 　　我們以真誠的期待，歡迎新老客戶的光臨指導;用優質的質量、滿意的服務回報客戶。