為了表明軸承中保持架的引導(dǎo)方式，保持架的后置代號之后可加字母A或B。下面就跟隨恩梯恩軸承的小編一起來了解一下吧：

A表示保持架由外圈引導(dǎo)；B表示保持架由內(nèi)圈引導(dǎo)。無表示的保持架由滾動體引導(dǎo)。

例：MA——黃銅機(jī)制保持架，外圈引導(dǎo)。

保持架后置代號之后也可加數(shù)字，表示不同的設(shè)計或材料。

例；TN9——玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6.6模注保持架。

F——鋼或特殊鑄鐵制實(shí)體保持架。

J——鋼板沖壓成形保持架。

M——輕合金實(shí)體保持架。

MP——黃銅實(shí)體保持架。

P——玻璃纖維尼龍6.6模注保持架。

TN——工程塑料模注保持架。

Y——銅板沖壓成形保持架。

V——滿滾子軸承（無保持架）。

VH——由非分離型滾子組合件構(gòu)成的滿滾子軸承（圓柱滾子軸承）。

深溝球軸承的內(nèi)外圈滾道都呈圓弧狀深溝，溝道半徑略大于球半徑。主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)軸承的徑向游隙加大時，具有角接觸球軸承的功能，可承受較大的軸向載荷，而且適用于高速旋轉(zhuǎn)。軸承在外殼孔和軸相對傾斜8′～16′時，仍可正常工作，但影響其使用壽命。在轉(zhuǎn)速較高且不宜采用推力球軸承的情況下可用該類軸承承受純軸向載荷。

深溝球軸承一般采用一件由兩部分合成的鋼板沖壓保持架，但大尺寸或高速軸承則采用實(shí)體保持架，這種保持架同沖壓保持架一樣由球引導(dǎo)，高速深溝球軸承的保持架通常由內(nèi)圈或外圈擋邊引導(dǎo)。

與尺寸相同的其他類型軸承比較，深溝球軸承摩擦系數(shù)小，振動與噪聲也較低，極限轉(zhuǎn)速高，精度高，是用戶選型時首要選擇的軸承類型。但是，該類軸承不耐沖擊，不適應(yīng)承受較重載荷。

深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，是生產(chǎn)批量較l大、應(yīng)用范圍較廣的一類軸承。廣泛應(yīng)用于汽車、家電、機(jī)床、電機(jī)、水泵、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械等諸多領(lǐng)域。其產(chǎn)量占軸承總產(chǎn)量的70%以上，是我國產(chǎn)量較l高，使用較普遍而價格較l便宜的一類軸承。

軸承雖然個頭不大，但是在我們的生活中使用的是很廣泛的，而且種類也是有很多的，像是SKF軸承，型號中都是有字母的，那么這些字母都是代表著什么意思呢？下面就跟隨恩梯恩軸承的小編一起來了解一下吧：

CA，CB，CC——通用配對型單列角接觸球軸承，可任意（串聯(lián)，面對面或背靠背）配對安裝。背靠背或面對面排列時，軸向安裝前內(nèi)部間隙與正常值比：小（CA），正常（CB），較大（CC）。

-2F——外球面球軸承兩側(cè)帶甩塵擋圈。

-2FF——外球面球軸承兩側(cè)帶組合甩塵擋圈。

G——通用配對單列角接觸球軸承。面對面或背靠背排列時，軸承內(nèi)有一定的安裝前預(yù)載荷。

GA——面對面，背靠背排列時，軸承內(nèi)有較輕的預(yù)載荷。

GB——面對面，深溝球軸承6238，背靠背排列時，軸承內(nèi)有中等預(yù)載荷。

GC——面對面，深溝球軸承6222，背靠背排列時，軸承內(nèi)有較重的預(yù)載荷。

K——圓錐孔，深溝球軸承6205，錐度1：12。

K30——圓錐孔，錐度1：30。

-LS——軸承一面具有接觸式密封，內(nèi)圈無密封凹槽。

-2LS——軸承兩面具有LS密封。

N——軸承外圈上有止動槽。

NR——軸承外圈上有止動槽并有止動環(huán)。

N2——外圈倒角上有兩個直徑方向上相對的槽口。

PP——軸承（支承滾輪軸承，凸輪隨動軸承）兩面具有接觸式密封。

RS——軸承（滾針軸承）一面具有合成橡膠或聚氨基甲酸酯接觸式密封。

-RS1——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠接觸式密封。

-2RS1——軸承兩面具有RS1密封。

-2RS——軸承（滾針軸承）兩面具有RS密封。

-RZ——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠的低摩擦密封。

-2RZ——軸承兩面具有RZ密封。

X——1.基本尺寸經(jīng)修正以符合ISO標(biāo)準(zhǔn)；2.柱形滾動面（支承滾輪軸承，凸輪隨動軸承）。

Z——軸承一面具有防塵蓋（非摩擦密封）。

-2Z——軸承兩面具有防塵蓋。

-ZN——軸承一面具有防塵蓋，另一面外圈上有止動槽。

-2ZN——軸承兩面具有防塵蓋，深溝球軸承，外圈有止動槽。

-2NR——同-ZN，且?guī)в兄箘迎h(huán)。

-2ZNR——同-2ZN，且?guī)в兄箘迎h(huán)。

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