為了處理停車位占地上積與住戶商用面積的矛盾，立體設備以其均勻單車占地上積小的共同特性，已被廣大用戶所認可。

立體設備相對于傳統的自然地下車庫比較，有哪些方方面的優勢呢？我們不妨來看一看。其一，立體設備較鮮明的特點就是節地優勢。相較于普通的地下車庫因為要留出滿足的行車通道，往往一輛車就要占有40平方米的面積，造成了土地資源的大量的浪費。而選用雙層立體庫，則使地上的使用率提升80%-90%，假如選用地上多層（21層）立體庫的話，50平方米的土地上卻能夠寄存多輛車，這能夠大大地節約我們本來就有限的土地資源，多功能立體倉庫，而且更節約了我們的土地開發成本。

關于出臺政策鼓勵“立體車庫”建設的建議

近年來，隨著人們生活水平的不斷提高，我市機動車輛，特別是家用轎車的數量迅速攀升。截至目前，太原市的機動車保有量達80余萬輛，每天新增車輛達300輛左右。隨著車輛數量的不斷攀升，交通擁堵現象越來越嚴重，中心城區居民停車難的問題變得日益**，許多車流量大的公共場所，如大型商業區、大型醫院，

及一些老居民小區停車位越來越緊張，造成了排隊停車、一位難求的局面。亂停亂放現象隨處可見，既影響城市形象，也存在安全隱患。特別是相當一部分私家車，利用率不高，汽車長時間停放占用了許多的公共面積，老百姓怨聲載道。針對這一現象，有關部門做了許多努力，雖然取得一定成效，但不能從根本上解決問題。究其原因，春湖立體倉庫優越性，是目前停車場建設規劃無法滿足車輛快速增長的要求。停車難已成為一個亟待解決的社會問題，同時也是一個重要的民生問題，應當引起有關部門足夠重視。

要解決這一問題，需要多方考慮，不僅要在地面上做文章，還要在空間上謀出路。在汽車保有量飛速增加和土地價格大幅攀升的今天，立體倉庫，采用機械形式提高單位面積的停車數量，實現“立體停車”，已成為既節約土地又解決“停車難”問題的有效途徑。

立體停庫在國外已有幾十年的發展歷史，技術已相當成熟。在國內，北京、上海等一些大中城市立體庫已得到大力推廣。立體庫的特點是：占地面積少，原來一個車位的地方可以停泊5～7輛汽車;存取方便，每次停車或取車只需幾十秒，具備與電梯一樣的安全穩定性；建設成本較低，5層機械式立體停車庫每個泊位的制造成本只需約2-3萬元左右，如果層數少造價還可以更低。相對于傳統的停車場，智能化立體停車庫具有得天*厚的優勢。就目前了解的情況看，近年來我市在一些新建設項目上逐步配套安裝了一些立體車庫，但在一些公共場所，如大型醫院、購物中心等處，還未得到很好的推廣。

建議：

1、高度重視。建議成立專門機構協調“立體車庫”的規劃、建設工作，組織相關部門調研，提出詳細的切實可行的規劃方案，保定多功能立體倉庫公司，報批準后開始籌措資金建設。并逐步將建設“立體庫”納入小區改造和開發等城市建設的規劃中。特別是在城中村改造過程中，要抓好“立體庫”的規劃和建設工作。

2、政策扶持。可采取規劃，多方建設的模式，通過吸引社會資本參與投資，并在用地、收費上給予投資者一定程度的優惠等政策，扶持立體庫的建設。由于立體庫初期投資較大，并需要一定的維護費用，因此可通過適當減免相關稅費及給予一定的補貼來降低車位投資成本。如在土地安排上給予優先支持，并給予減稅、減征或免征土地征用費，在建設資金上按項目投資總額的一定百分比給予財政補貼等優惠。以鼓勵社會投資興建公共停車場，提高投資者建設立體庫的積極性。同時，要制定合理的收費政策，降低公眾購買停車位及停車的費用和負擔。

3、分步實施，因地制宜。可先在中心城區、鬧市區附近建一至兩個立體庫試點，然后在此基礎上總結經驗進行推廣。可按照區域位置的不同，按照節約建造成本、車輛多少以及與周邊環境協調美觀的原則，因地制宜建設不同類型的“立體庫設備”。

立體倉庫、春湖、春湖立體倉庫優越性由徐水縣春湖機械加工廠提供。立體倉庫、春湖、春湖立體倉庫優越性是徐水縣春湖機械加工廠（）今年全新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯系電話，索取新的信息，聯系人：趙經理。

徐水縣春湖機械加工廠位于保定市徐水區東史端鄉梁莊工業區，成立之初主要做建筑機械加工，還制作加工過腳手架扣件。2012年開始研究立體倉庫項目，廠長趙春江是80后，研究發現目前使用的倉庫一般是直接將貨物堆放在房屋的儲藏室或在普通房屋內搭建貨物架來存放，這樣一來貨物不便分類，雖然貨物架能夠解決一些問題，但貨物架較高時，存取時操作起來也不方便。尤其是像大型商場、公司的庫房，數量多，分類不方便，占用空間大，太浪費資源了。于是，較堅定了他自己設計立體倉庫的想法，以便方便隨時存取貨物，減少土地浪費。而且小區里如果沒有停車位，可以把車停在“樓上”，就像人通過電梯進入高樓，汽車也可以有自己的電梯、自己的“家”。想好后，說干就干，開始動手設計，先設計制作模型，為了做好模型，他將自己關在“車間”里半個月，采買需要的材料，動手制作，自己忙不過來就讓老父親幫忙。那段時間有時一天只吃一頓飯。功夫不負有心人，終于在2014年5月他做成了一個模型，同年10月，他的模型上報獲得了實用新型**。拿到**證書后他開始建造實物，又經過幾個月不分白天黑夜的忙碌，在2016年制造出了一座立體倉庫，倉庫造好后，周邊村的許多人都來觀看，有人提示他這個是不是該上電視“我愛發明”欄目，經過網上報名和選拔，央視“我愛發明”欄目前來拍攝節目。　　趙春江發明的立體倉庫集倉庫和車庫于一體，占地面積小、多層、用途廣泛，既可以用于停車，又可以用于存放各種貨物，實用性強。封閉式的轎棚自帶消防安全設施和充電裝備，*防盜，可廣泛應用于住宅、小區、大型商場，既節省占地面積又能為用戶提供充足的存儲空間，為人們帶來了便利。