歐鐵路進出口拼箱整柜運輸清關代理,蓉歐進口清關物流服務
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這趟中歐班列（深圳至明斯克）自**貨物中轉大港——深圳鹽田港始發，從新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯等國，終到白俄羅斯明斯克，運行線路總長約9900公里，預計運行時間約13天，比海運節省一半時間，價格約為航空的五分之一。
提供班列全程運輸服務的中鐵集裝箱廣州分公司副總彭棠說，這趟中歐班列承運的產品主要是大宗電商產品，以及對交貨時限有要求的輕工、高科技電子產品。
在李文海看來，這趟中歐班列是個樞紐，在把珠三角的高端輕工產品運到沿線國家的同時，也把沿線國家產品運回深圳和珠三角。
珠三角地區是****的輕工產品“世界工廠”，深圳華強北商業街更是**重要的電子信息產品集聚地。中歐班列（深圳至明斯克）開行后，能降低珠三角外貿貨運成本，讓珠三角更多優質輕工產品行銷到沿線的哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國家。
這趟班列還可以把東盟國家的貨物運到俄羅斯、哈薩克斯坦等國家。“來自越南、老撾等東盟國家的大米、水果等貨物，以前海運要到俄羅斯，需海運到東方港再通過俄羅斯鐵路轉運；運到歐洲的，則要經過馬六甲海峽再到德國漢堡?，F在可以通過海運到深圳后，走中歐班列到俄羅斯、白俄羅斯等國家。無論從時間還是距離上講，都有優勢?！崩钗暮Ｕf。
廣鐵集團貨運處處長鄭圣剛說：“中歐班列（深圳至明斯克）開行初期實行每周單線（出口）運輸，頻次為一周一班。我們計劃在未來將該班列延伸到德國漢堡，9月份實現雙向運輸，爭取每周兩班出口，每周一班進口?！?
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