一般來講，考慮到價格和質量間的平衡，半合成機油的適用范圍最廣。而全合成機油的質量最高，但價格也是最貴的。不過在這個流行渦輪增壓發動機的時代，需要車主特別注意的是：自然吸氣發動機可以采用半合成機油，但渦輪增壓發動機最好采用全合成機油。目前，機油的標準黏度等級都會用如“5W-30”這樣的編號表示，其中5W表示稠度的是發動機機油的正常流動性的最低溫度，W表示的是Winter，也就是冬季的意思。其計算方法為，W前面的數字，減去35，所得的結果就是其能夠正常流動的最低溫度，比如5W-30的最低溫度就是-30攝氏度，一旦低于這個溫度，機油就會難以流動，而發動機也會難以啟動。
夏天的時候機油的黏度會因為過熱而降低，所有要選擇高黏度的機油。
機油的基礎分類：
目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。最高檔的油屬合成油。
二者最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高;同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之后，并不比礦物油高多少。
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