順平路是銜接順義和平谷的一條主要市級路途，車流量較大，一旦遇到交通擁堵，車輛排隊等待時刻較長。記者從順義交通支隊得悉，這5處長途人工操控交通燈由順義交通隊勤務指揮中心管控，如遇到交通擁堵的時分，工作人員可自行調控信號燈的時刻，以減輕交通擁堵。交通支隊的工作人員通知記者，該種長途人工操控交通燈歸于順義區**，之后，將陸續投入到別的交通要道。

昨天下午13時許，北青社區報記者別離來到順平路與中軸路、南焦路和機場東路交叉口看到，坐落交叉口的信號燈主燈桿已悉數更新。“主燈桿已悉數投入使用了，但信號機還未投用。”交通設施維護科班長通知記者，信號機投入使用后將會進行聯網，到時順義交通隊勤務指揮中心可直接操控交通信號燈的時刻。

“新路、新設備，令人有面目一新的感受，心境都舒暢了。”司機韓先生笑著說道。“今后交通將會得到顯著的改進了。”司機張先生稱，路途擁堵的時分看到*盡職盡責地指揮交通，令他既感動又心疼，尤其是冬季或夏天的時分，*還要遭受盛暑酷寒的摧殘。長途人工操控交通燈投入后，路途狀況將會得到顯著改進，*也會少遭受惡劣氣候的摧殘。

據張延介紹，現在西安市共有交通信號燈操控路口932處，其間341處交叉口的信號燈操控機已完成了智能化改造，在西安*統轄的523處燈控路口中，近期又有42處路口實施信號燈分相位放行，現在已實現分相位放行交叉口176處，并逐漸添加。張延說，從太白南路試行狀況來看，通行功率明顯提高，西安*將分步完成對唐延路、灃惠路、豐鎬路、西灃路以及長安路、未央路等六條路段的優化，進一步擴展智能紅綠燈的掩蓋規模，更大程度地提升西安市主干道的通行功率。

此外，西安*近期將安排“紅綠燈大講堂活動”，到時，將約請市民代表現場參加。現在，報名熱線已注冊，西安*期待市民在工作時間撥打029-856****報名。

(來源：易傳播)

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