首先要調整好輥距，保持輥距的平衡。若兩端輥距調節的大小不一，造成輥筒偏載，較易損壞設備，這是嚴格禁止的。加料習慣上都從動力傳入端加入，其實這是不合理的。從彎矩圖和扭矩圖上著眼，加料應在速比齒輪端。由于傳動端的合成彎矩和扭矩均大于速比齒輪端，在傳動端首先加入硬的大塊膠料，當然更容易損傷設備。
在輥筒運轉過程中，熱輥筒驟然冷卻，即在發現輥溫過高時，突然通入冷卻水，在橫壓力及溫差應力的聯合作用下，會導致輥簡損傷。因此，降溫宜逐步進行，較好空車降溫。
輥筒運轉中發現膠料中或輥筒中有雜物或檔板膠、軸瓦處等有積膠時，必須停車處理。如遇到運輸帶積膠或發生故障也必須停車處理。如遇到突然停車，應按順序切斷電源，關閉水、汽閥門。嚴禁帶負荷開車。 禁止在設備轉動部位和料盤上依靠、站坐；不得在運轉輥筒上方傳送物件；拉推車輛時要注意周圍情況，防止撞、碰人，裝料時防止偏重翻車傷人。

1．本機臺操作人員必須經安全教育并熟悉本工藝及設備性能才能開車。

2．全機的潤滑系統必須保持暢通，否則不能開車。設備任何一處有故障也不能開車。

3．冷卻系統應滿足工藝要求，不準在無冷卻的情況下開車。

4．設備不準在**過額定負荷的情況下長時間工作。

5．冬季受涼的膠或已燒焦的橡皮，不準作投料。

6．易燃易爆材料，如過氧化苯甲酰、聚異丁烯(塑料)等，不能在密煉機中操作。

7．各軸瓦溫度太高或被研出銅末時，要立即停止投料，加油沖洗，但不準停車，并應向**及有關人員報告。側壁溫度**過65℃時應停車。

8．壓縮空氣不足不能開車，以免上下**栓卡住。若混合膠和生膠在上下**栓中卡住，應立即停車清除，若掉進其它雜物時不能立即停車，應打開上下**栓卸料后停車。

9．混合氯丁橡膠發現膠料燒焦時，應立即卸料。

10．油泵油杯的潤滑油應用規定標號的機油，不能用低號機油代替。

11．禁止將頭伸進投料口去觀察和傾聽混煉室中情況。

 

鎮江煉膠機采購-騰飛機床-鎮江煉膠機由揚中市騰飛機床設備銷售部()提供。

     揚中市騰飛機床設備銷售部座落在繁榮富饒的長江金三角水上花園城市——江蘇揚中市，地理位置優越，交通便利。

    公司設備**，技術力量雄厚，具有30多年生產經營經驗，目前擁有**技術開發人員8名，管理營銷人員12名，技術工人70多名。我公司主營各種新網硫化機，煉膠機等橡膠設備，按客戶要求訂做各種非標壓機，四氟制品，專業加工壓機。

    我公司在管理、技術等方面進行了全面的創新，15年來堅持以“尊重、創新、合作、**”的企業文化為發展導向，為客戶提供各類橡膠設備兩千多臺，在管理、開發、生產、營銷及售后服務等方面累積了豐富的成功經驗，在業界形成了“**、重合同、守信用”的良好口碑，為公司開拓較深遠、較廣闊的市場空間打下堅實基礎。

    新世紀、新機遇，公司總經理譚雨生攜全體員工愿與您攜手，共創輝煌！