拖拉機管接頭泄漏故障巧排除
    
管接頭包括螺紋管接頭（如燃油箱到濾清器的輸油管等）和錐面接合管接頭（如高壓油管兩端等）。造成空心螺紋管接頭泄漏的原因有：接頭接觸平面有拉痕、凹凸不平，或有雜質污物墊住，或封墊損壞，或空心螺母紋管接頭和安裝殼體上螺絲孔的平面不平。安裝不正或螺母未擰緊也會造成泄漏。排除方法可用砂紙或油石磨平接觸面，去除雜質污物，更換損壞的封墊，用什錦銼或砂紙修磨空心螺紋平面及殼體上的螺絲孔，必要時可在專用機床上銑磨。裝配時封墊應清潔、放正，螺母應均勻擰緊。
錐面接合管接頭泄漏的原因有：油管接頭磨損、變形或裂紋，或封墊損壞、變形，或安裝不正、滑扣，螺母未擰緊等。排除方法：將磨損或變形嚴重的油管接頭鋸掉，重新焊接一個管接頭；更換損壞的封墊，或用細線等纏繞在油管上；螺絲滑扣應更換新件，也可進行復扣修理；安裝時就應注意清潔、放正，螺母均勻擰緊。
油管和管接頭的使用及故障維修

液壓系統中的管件包括油管和管接頭，它們是連接各類液壓元件、輸送壓力油的裝置。
      管件應具有足夠的耐壓能力（強度）、無泄漏、壓力損失小、拆裝方便。

      管件連接旋入端的螺紋主要使用地區標準米制錐螺紋（ZM）和普通細牙螺紋。前者依靠自身的錐體旋緊并采用聚四氟乙烯生料帶等進行密封，適用于中低壓系統；后者密封性好，但要采用組合墊圈或O型密封圈進行端面密封。國外常用惠氏（BSP）管螺紋（多見于歐洲地區生產的液壓元件）和NPT螺紋（多見于美國生產的液壓元件）。

      油管有硬管（鋼管和銅管）和軟管（橡膠軟管、塑料管和尼龍管）兩類，由于硬管流動阻力小，***性高且成本低，所以除非油管與執行機構的運動部分一并移動（如油管裝在桿固定的活塞式液壓缸缸筒上），一般應盡量選用硬管。

      管接頭是油管與油管、油管與液壓元件之間的可拆式連接件，管接頭**具有耐壓能力強、通流能力大、壓降小、裝卸方便、連接牢固、密封**和外形緊湊等條件。其中，焊接式、卡套式和擴口式管接頭應用較為普遍，其基本型有端直通管接頭、直通管接頭、端直角管接頭、直角管接頭、端三通管接頭、三通管接頭和四通管接頭7種。凡帶端字的都是用于管端與機件（例如液壓泵、液壓缸、油路塊等）間的連接，其余則用于管件間的連接。祥達機械/鎮江擴口式管接頭/連云港擴口式管接頭規格由丹陽市祥達機械配件廠()提供。