柴油性質和著火性
柴油可以用來作為汽車、坦克、飛機、拖拉機、鐵路車輛等運載工具或其它機械用器的燃料，也可用來發電、取暖等。
柴油的效率較高，如果大量取代汽油，可以降低石油消耗速度及二氧化碳的排放量。
但是比起汽油來，柴油含更多的雜質，它燃燒時也更容易產生煙灰，造成空氣污染。但柴油不像汽油般會產生有毒氣體，所以比汽油更環保和健康。

怎么從重油里提煉出汽油
一般原(yuan)油中含有的汽油、柴油這樣的輕質餾分只占到1/4左右，光是從數量上看就有很大差距，同時在質量上也達不到要求。
因而，人們便想方設法要把約占原(yuan)油3/4的較重成分變成輕質燃料。于是，催化裂化工藝就應運而生。

所謂催化裂化是指在催化劑存在下進行裂化反應，可以在較低溫度下、較短時間內完成反應，大大提高了生產的效率和汽油的質量。其反應溫度大體在500攝氏度，反應時間只有幾秒鐘。催化裂化的原料比較廣泛，最初主要用沸點范圍為350攝氏度至500攝氏度的中間餾分為原料，現在大量采用重質原料（全部或部分摻入常壓渣油或減壓渣油），就是所謂重油催化裂化。催化裂化使用的催化劑現有很多品牌，但本質上它們都是硅和鋁的化合物，現在普遍采用的是一類稱為Y型分子篩的固體酸催化材料。以分子篩為主要成分的裂化催化劑具有很高的催化活性、選擇性及穩定性。

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