車輛與傳統護欄端頭發生碰撞后的事故原因簡析


發生正面碰撞時，圓頭式端頭不能發生位移，是波形梁板插入車體的較主要
原因；
護欄端頭沒有安裝緩沖裝置導致車輛突然撞擊產生巨大的沖擊力以及沖擊加
速度，造成車內駕駛員和乘客的嚴重傷亡；
地銷式護欄端頭的設計理念是靠車輛爬升來吸收車輛碰撞動能，但會引起翻
車和加速度**標；
圓頭式端頭面積小是波形梁板易插入車體的另一個原因；
立柱阻洋車輛是引起正面碰撞圓頭式端頭時車輛加速度**標的較主要因素，
新型護欄端頭不存在車輛阻洋問題，有效降低車體加速度，**車乘人員安全
護欄端頭較高的剛度和強度設計導致車輛撞擊時無法緩慢釋放能量，從而導
致大量能量積聚瞬間爆發；
護欄端頭螺栓的高強度連接以及其他連接組件設計的不合理性使得其被撞擊
后無法及時斷裂，導致車輛卡在護欄組件上無法掙脫。
道路護欄的作用有哪些

1、阻止事故車輛，防止碰撞過程中車輛越出路外，以**駕乘人員和路外行人
的安全，阻礙車輛穿越護欄及*隔離帶駛出車道。 
2、讓失控發生碰撞的車輛停止或者回到原行駛方向。車輛和護欄碰撞時，護欄
對車輛的阻礙使運動軌跡應具有圓潤化過渡的特征，且車輛以近似平行的角度離開護
欄或者停止運動，以防止對其他車輛的影響。 
3、護欄應具有良好的吸能特性，在失控車輛與護欄發生碰撞時，盡量較小化車
內司乘人員的損傷。 
4、護欄應能對駕乘人員的視線起到引導，能準確的反應出道路的基本輪廓和前
進方向的線形，增加駕乘人員的安全性，增加道路的美觀性。 
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