汽車貼膜之后應該注意的事項

汽車貼膜現在已經成為汽車美容裝飾流行時尚，現在幾乎所有的車主都會為愛車貼膜，但是，甚至許多車主在**品牌店貼膜都達不到預想的效果，那么是技師的問題？是劣質膜？這可能是許多車主的觀點。

確實國內的汽車美容裝飾市場技師水平良莠不齊，劣質太陽膜泛濫。馳耐普汽車美容養護連鎖機構的明博士卻不這么認為：太陽膜質量和技師水平可以是大部分貼膜效果不好的現象的原因，但是汽車貼膜后的幾天關鍵的太陽膜保養問題卻是往往被忽略的的原因。那么在貼膜后如何養護車膜？可能好多車主在貼完膜后，重慶私家車車身廣告，汽車美容店的技師都會提醒一些保養的方法，但是要么不完善要么不系統，更多的是車主當時沒有留意聽，后期也沒有很好的執行，導致這關鍵的幾天過去后所安裝的太陽膜出現這樣那樣的問題。為此，馳耐普汽車美容養護連鎖的明博士歸納了汽車貼膜后關鍵幾天的保養方法：

貼膜后的幾天內應盡量避免升降車窗(尤其是剛貼完膜的新車)，太陽膜固定地附著在車窗上需要5-7天，因此在車窗開合的過程中膜邊很容易磨卷翹，還沒有完全粘合的膜也容易發生位移。優質的車膜通常具有良好的耐磨性，膜層之間使用的是專用的高性能樹脂膠，粘合性非常出眾，能做到貼膜時膜邊緣與玻璃邊緣只差2毫米仍不易磨翹，并且，防劃傷涂層使之具有很強的防劃傷性能，且壽命長久便于維護。平日里升降車窗也容易磨傷膜面，劣質膜一兩個月后就會出現劃傷，選擇優質的車膜能避免這種情況。

汽車貼膜后應該注意哪些事項

在我們每次貼完汽車膜后專業的師傅都會提醒我們一些注意事項，但是我們很多人都不會記得很清楚，

?首先、汽車在剛剛貼膜后兩天內，不洗車。為什么讓大家不要洗車呢？其目的是為了避免造成汽車膜起泡現象的出現。后車窗的除霧功能在一周內請盡量不要使用因為如果水分未干也容易對除霧線造成不良影響。當貼完膜后可以使用毛巾、海綿或者柔軟布料擦拭膜面。

?其次、貼膜后的幾天內應該盡可能的不升降車窗，車身廣告，特別是剛貼完膜的新車，玻璃比較緊，隔熱膜固定地附著在車窗上需要5—7天，因此在車窗開合的過程中新貼的膜邊很容易卷翹，還沒有完全粘合的膜也容易發生位移。優質的汽車貼膜有良好的耐磨性，日常生活中汽車窗升降容易磨損貼膜，如果是劣質貼膜一兩個月后就會出現劃傷，而優質的汽車貼膜則不會出現這種狀況出現。

再次、貼膜后千萬不要用化學溶劑擦拭。清潔的專用濕毛巾、紙巾沾水或棉布配合洗潔精清洗，也可以用橡皮刮水器來清洗。在清理的過程中要避免使用具有磨蝕性的物品或堅硬的工具等，這樣可以避免損害汽車貼膜。

?最后、貼膜后盡量避免在車窗上懸掛小飾品。因為無論是吸盤還是直接粘貼到太陽膜上的物品，都有可能對太陽膜造成損傷。一般建議車主在貼膜后15天以內，盡量不要在車膜上直接粘貼或懸掛東西，這樣可以避免在拔起小飾品的時候把汽車貼膜與玻璃拉開空隙。

?不過在現實生活中很多車主都只是知道在貼完車窗后不升降車窗，這也是所有車主在貼完車膜后師傅們所提示大家的。不過其他三種事項也是大家應該知道和記住的。

汽車貼膜價格與真假

在和車主交談的過程中，除了一部分車主是貼的非品牌膜以外。有些車主卻是貼了“品牌膜”，但還是沒有隔熱效果。繼續了解過程中，原來是有的車主貼的所謂“品牌膜”著實比市場價低很多。通過選擇更優惠價格得到性價比更高的產品是人之常情。但是汽車貼膜如果一味的追求低價很可能會存在隱患陷入誤區。 提到汽車貼膜很多人認為是暴利，所以可以盡可能的砍價。但其實這個想法是錯誤的。所謂的暴利，基本上是建立在假冒偽劣車膜的基礎上的。假冒車膜毫無技術含量，基本是三無廠家。只是一層染色塑料紙當然成本較低，因此可以優惠再優惠。但是假冒車膜實際非但不隔熱不防爆，還會揮發有害氣體嚴重危害人體健康，所以即使再便宜也不能貼。品牌車膜一般為**大公司生產，效果**。以3M太陽膜為例，3M太陽膜為美國3M公司原廠生產。擁有五大核心專利技術，重慶廂貨車車身廣告，薄薄的隔熱膜分成七層隔熱結構，在基材上要經過270層的光化學涂覆。晶銳70的隔熱率高達50%，可以**終身不褪色不起泡。生產這樣高標準的太陽膜需要復雜的工藝和高科技的設備才能夠完成。現實的生產工藝自然產生了客觀的成本。應該說高端品牌膜和假冒偽劣車膜根本不是一種產品。價格當然是不具有可比性。再有所有品牌膜的正規加授權經銷商都要受廠家價格體系的制約。健康的價格體系是產品品牌可以持續發展的基礎。因此，重慶依維柯車身廣告，對于較低價格的“品牌膜”除了有可能是非好的以外，商家是否是正規真實授權也是需要考慮的。因此，業內人士建議：價格低于市場均價的貼膜建議車主不要選擇！

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