瀝青混凝土適合修筑路面的瀝青材料主要為石油瀝青和煤瀝青，此外，還有天然瀝青。有些國家或地區亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同，防水瀝青，可分為碎石的、礫石的、砂質的、礦渣的數類，以碎石采用較為普遍。瀝青的性質和標號要求，隨瀝青路面種類、地區的氣候和路段的交通情況不同而異；熱拌或熱法澆灑以及在炎熱地區和重交通道路上宜選用較稠的瀝青；冷拌或冷法澆灑以及在寒冷地區和輕交通道路上宜選用較稀的瀝青。按混合料顆粒尺寸不同，可分為粗粒（35－40毫米以下）、中粒（20－25毫米以下）、細粒（10－15毫米以下）、砂粒 （5－7毫米以下）等數類。按混合料的密實程度不同，可分為密級配、半開級配和開級配等數類，開級配混合料也稱瀝青碎石。

改良型的瀝青防水瀝青，而其他兩種就是聚氨酯類的防水涂料以及硅橡膠類的防水涂料，這些涂料因為各自不同的性能和材質會有著不同的優點，客戶們可以根據自己的需求來選擇較適合自己的那種涂料。對石油瀝青改性，使其適應上述苛刻使用要求，引起了人們的重視。經過數十年研究開發，已出現品種繁多的改性道路瀝青、防水卷材和涂料，表現出一定的工程實用效果。但鑒于改性后的材料價格通常比普通石油瀝青高2~7倍，用戶對材料工程性能尚未能充分把握，防水瀝青價格，改性瀝青產量增長緩慢。

道路瀝青做法嚴格依照施工合作比通過，電子計量配料體系，選用70號瀝青加熱溫度應控制在150-160℃，礦料加熱溫度應控制在160℃-190℃（填料不加熱）。瀝青混合料的出料溫度目標應控制在140℃-160℃，攪拌機每鍋拌合時刻控制在30-50s(其間干拌時刻不小于5s，拌合時刻記載路途瀝青與各種礦料的用量及拌合溫度，出廠的路途瀝青混合料應均勻共同，建筑防水瀝青，沒斑白料，無渣塊或離析景象，拌合進程應按規則頻率抽取馬歇爾試件和油石比實驗做好拌合記載。

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