解放初時(shí)期中國機(jī)怎么辦？

解放初——80年代這一時(shí)期的中國機(jī)基本上為引進(jìn)蘇聯(lián)技術(shù)生產(chǎn)，許多關(guān)鍵技術(shù)被屏蔽，整個(gè)機(jī)生產(chǎn)沒有持續(xù)發(fā)展能力。機(jī)行業(yè)投入不足，嚴(yán)重影響機(jī)生產(chǎn)工藝水平、規(guī)模發(fā)展和自主開發(fā)能力的提高。除了兵用車、大型農(nóng)用車輛和長途載貨卡車外，其他交通工具很難使用機(jī)作為動(dòng)力。普通人對機(jī)了解甚少。

國內(nèi)供應(yīng)確實(shí)減少，尚未達(dá)到“真緊張”局面

　　據(jù)資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年1-11月份，中國產(chǎn)量同比增加，但產(chǎn)量則出現(xiàn)下滑。而1-10月份，中國累計(jì)出口780.19萬噸，同比上漲75.34%，累計(jì)出口1214.76萬噸，同比上漲130.52%。通過數(shù)據(jù)可以看出，2016年1-10月份，國內(nèi)總供應(yīng)量確實(shí)出現(xiàn)減少。

　　不過，在汽總需求中，汽出口量占比不足10%。另一方面，目前全國范圍內(nèi)，批直零環(huán)節(jié)資源相對較為充裕，而批直環(huán)節(jié)全國呈現(xiàn)持續(xù)緊張局勢，而加油站零售環(huán)節(jié)并未出現(xiàn)排隊(duì)加油的局面。由此可以得出，目前國內(nèi)資源并非真緊張，批直環(huán)節(jié)緊張主要是主營銷售公司年度任務(wù)完成后，為了不增加次年任務(wù)量及想彌補(bǔ)前期虧損局面而采取一種高價(jià)控銷策略。

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