錯誤常識：騎行座墊是用來“靠”不是用來“坐”的

　 ? 準確說，當腰部角度低，腿部承擔了身體大部分重量，以及緩沖震動沖擊，我們是浮坐在座墊上，舒適透氣吸汗坐墊，也就是一般人說的“靠”。一些車友會建議新手把車把調低，座墊調高，舒適透氣吸汗坐墊報價，并建議使用窄而硬的“專業座墊”，舒適透氣吸汗坐墊生產廠家，認為這樣專業。采用這樣的姿勢和座墊，當腿部力量不夠時，身體的大部分重量轉由臀部來承擔，會陰這時承擔著較大分量的體重，對身體不利。車友多是郊游旅行的長時間騎行，即使不是新手了，也少有人腿部力量強大到長時間的騎行里，能夠由腿部來承擔大部分身體重量。

?　 ?大多數情況下，舒適透氣吸汗坐墊直銷，身體的重量主要由座墊的承擔，我們更多的是“坐”在座墊上，而不是“靠”。所以我們在選擇座墊的時候，不要片面的去追求所謂的“專業”。

原車配的騎行坐墊不見得適合你

有一定價位的運動型車原廠認定你是個運動取向的騎乘者會配置高速型的硬坐墊。那種又窄又硬的坐墊很有型、看起來很高級、很專業帶出門不會丟臉。但是遭受屁股之痛的人是你，所以在好看跟好用之間還是要依據自己的騎乘習慣，選擇一個合適的騎行坐墊會讓你的車出游來得更加暢快。

來自網友的一句對于坐墊選擇的順口溜：慢慢踩硬坐墊屁股痛 快快踩硬坐墊剛剛好 慢慢踩軟坐墊舒適 快快踩軟坐墊燒檔屁股痛。

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