設(shè)定坐墊高度常常聽(tīng)一些專家說(shuō)什么要（胯下長(zhǎng)*0.885）如何如何的，其實(shí)如果不打算當(dāng)一個(gè)選手的話，真的不需要將一件簡(jiǎn)單的事情搞得那樣復(fù)雜。初學(xué)者只要先將'腳跟'放在踏板上，然后踩幾下，慢慢地調(diào)整坐墊高度，等到踏到低點(diǎn)時(shí)膝蓋正好打直，這時(shí)候的坐墊高度就已經(jīng)不離十了。依照這樣的標(biāo)準(zhǔn)坐墊高度，再將'腳掌'放回原來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)踩踏位置，高密度海綿硅膠坐墊報(bào)價(jià)，如此一來(lái)，膝蓋在踩踏的低點(diǎn)時(shí)自然就會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)彎曲，這樣的伸展姿勢(shì) 既可以兼顧踩踏的出力，也不會(huì)讓膝關(guān)節(jié)再踩踏時(shí)受傷。當(dāng)然，如果新手一下子無(wú)法習(xí)慣這樣的高騎位置，也可以將這個(gè)'標(biāo)準(zhǔn)坐墊高度'再降低一、兩公分、 甚至三、四公分，還是在可以接受的范圍。

許多山地自行車愛(ài)好者，剛騎山地自行車的時(shí)候都只會(huì)用腳部的力量去使勁地踩踏。而如果多利用自身體重瞬間助踏的話，騎乘起來(lái)會(huì)事半功倍。如何看出來(lái)呢，咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)在騎行上坡路段的時(shí)候。有不少騎友在爬坡的時(shí)候，往往會(huì)不自覺(jué)的站起來(lái)騎，原以為這樣子可以更輕松的騎乘，后來(lái)才發(fā)覺(jué)更累，這是為什么會(huì)更累呢？就是因?yàn)檎酒饋?lái)騎得時(shí)候，還依舊只靠腳部的力量去踩踏，雙腳除了要處理踩踏的同時(shí)還要支撐自身的體重，高密度海綿硅膠坐墊，自然消耗更多的體能，加速身體的疲累。騎行要省力，就要學(xué)會(huì)使用自己的體重助踏，高密度海綿硅膠坐墊供應(yīng)，將重心放在腳踏板上，20%在車把上，30%在坐墊。利用本身體重的優(yōu)勢(shì)，踩踏時(shí)，高密度海綿硅膠坐墊廠，將體重瞬間下壓的力道轉(zhuǎn)化為動(dòng)力來(lái)源，不論平路上坡或是下坡，原則上盡量把重心放在腳踏板上，至少將50%重心放在腳踏板上，20%在把手，30%在坐墊。如果把將近80%的重心坐在坐墊上（很多車友就是這樣的騎行，導(dǎo)致屁股疼痛），這是錯(cuò)誤的姿勢(shì)，很快屁股就會(huì)疼痛，要記住坐墊是用來(lái)“靠”的，可不是用來(lái)“坐”的。

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